吊桥主索安装计算书

吊装计算书

一、 工程概况

怒江索改桥第四合同段主要工程拉马登桥主跨径130米悬索桥。桥址位于云南省怒江州兰坪县拉马登乡，是连接澜沧江西岸六兰公路和东岸拉马村的一座农用车吊桥，桥面净宽为4.0+2x0.25m，桥塔基础为钢筋混凝土扩大基础，桥台采用重力式桥台。桥梁横跨澜沧江，基本与澜沧江水流正交。 桥型：桥梁采用130m的桥跨布置，主桥采用悬索桥构造。 线型：桥梁平面位于直线上。 技术标准： 公路等级：等外路； 设计速度：5Km/h；

设计荷载：农用车15t（单车）； 桥面宽度：桥面净宽4.0+2X0.25m。 设计洪水频率：1％； 设计水位：1395.3m； 最高洪水水位：1407m 计算风速:根据规范P=1/50取值 地震设防：地震基本烈度为Ⅶ度。

1. 主跨内上部构造荷载总重：

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序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 合计 材料名称 主缆 索夹 索夹连接螺栓 上锚点锚具 上锚点浇铸料 上锚点连接销轴 下锚点锚具 下锚点浇铸料 下锚点螺杆 下锚点锁紧螺母 下锚点吊挂螺母 下锚点限位螺母 吊索 横梁 36a槽钢 螺栓 横梁连接钢板 横梁连接钢板 横梁连接钢板 横梁 契形垫块 纵梁 工字钢 纵梁连接板 纵梁连接螺栓 A型桥面板10mm B型桥面板10mm 桥面板连接螺栓 人行道 槽钢 人行道花纹钢板 规 格 12Φ46主缆 ZG45铸钢 D=22 单位 m 套 付 数量 2108.088 102 612 102 102 102 102 102 102 102 204 102 497.68 520.2 2856 153 51 204 5712 1787.8 588 1174 2 83 2324 512 2 102 204 1456 1456 单位重(kg) 8.84 60.918 0.183 14.9 4.4 1.40 7.3 3.93 18 2.10 3.10 3.10 4.301 47.814 0.0729 9.571 6.38 7.976 0.0785 27.929 2.355 0.128 488.628 529.875 0.0729 22.63 2512 重量(kg) 18635.5 6213.6 112 1519.8 448.8 142.8 744.6 400.9 1836 214.2 632.4 316.2 2140.52 24872.84 208.2 1461.4 325.4 1627.1 448.4 49931.5 1384.7 150.5 7.3 43979.6 169.4 11586.6 5024.00 2846.7 1551.6 441.0 2469.6 173437.6 备注 2-05# 2-07# 2-07# 2－07# 2－07# 2－07# 2－07# 2－07# 2－07# 2－07# 2－07# 2－07# 2－07# 2－09# 2－09# 2－09# 2－09# 2－09# 2－09# 2－10# 2－10# 2－10# 2－10# 2－10# 2－10# 2－13# 2－13# 2－13# 2－13# 2－13# 2－13# JZ32-02 （20Cr） 付 锌铜合金 20Cr JZ32-03（20Cr） 锌铜合金 20Cr M56 GB/T6172.1-2000 个 只 付 个 根 只 JZ32-05 20Cr M56 只 GB/T6170-2000，20Cr, M56 只 Φ32 6x7+IWS钢芯 m [360*96*9*5100 M14X40 □300*2*16 □200*2*16 □200*2*20 20a工字钢 □300*100*10 M16X60 □4500*1270*10 □4500*1500*10 M14X40 [20a □128000*250*10 m 只 块 块 块 个 m 块 个 块 块 个 m 块 件 件 件 件 栏杆1 镀锌钢管 Φ60X5 栏杆2镀锌方钢管 Φ30X3 Φ170X10 Φ30X3 栏杆3 镀锌环 栏杆4镀锌钢管 2. 单根上部净载均布荷载=173.412*9.8/120=14.162KN/m

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二、 设计主缆安装条件 （一）东西岸边跨

1、塔顶主缆交点标高＝1213.40 2、索塔混凝土顶标高=1213.025 3、边跨水平倾角α1＝24°

4、主跨水平倾角α2=18.3144°=18°18′52″ 5、倾角合计α3=α1+α2=42°18′52″ 6、索鞍半径R=1352mm

7、索鞍位置切线长T=Rtg(α4/2)=1352*tg(42°18′52″/2)=523mm 8、索鞍位置外距E=Ttg(α4/4)=523*tg(42°18′52″/4)=98mm 9、索鞍位置弧长L1=42°18′52″/57.29578*R=998mm

10、东岸主索塔顶与锚碇交点距离＝16.37+1.31+0.61+0./2＝18.735m 11、东岸边跨内主索长度L2＝

1873520508mm cos2412、西岸主索塔顶与锚碇交点距离＝18.31+1.31+0.61+0./2＝20.675m 13、西岸边跨内主索长度L3＝（三）主跨120m

主跨内索长L4＝L[1()232f4256f6()()] 5L7L8 132125616()]=122187mm =120000*[1()2()43125127128f3L2067522632mm cos24(四)主索长度

L=2*L1+L2+L3+L4-4T-2*500

=2*998+20508+22632+122187-4*523-2*500=1231mm

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三、 受力计算(不考虑动载、风载、行人荷载等作用，按柔性计算理论进行计算，上部构造荷载为集中荷载)

1． 主索跨中最低点高程=1213.50-10.00=1203.50m 2． 安装后主索最大水平张力

14.1621202qL229.16KN H==

8108fmcos塔顶支点反力V=

Qm.cosqL14.162120849.72KN =

22钢索最大张力T=29.162849.7222687.05KN 3． 主缆抗拉安全系数=17400/2687.05=6.47>[3.5~5] 四、 主缆加工及下料技术要求

主缆由厂家加工并进行墩头锚的加工，成品索完成前应先确定主索的破断拉力、弹性模量等力学指标。成品索完成后，在施工单位、监理工程师、指挥部参与的情况下进行成品索的出厂前试验，试验步骤为 1.成品索超张拉试验(理论破断拉力的52%Pb)。

2.拉力在20% Pb ~50% Pb时，分6级张拉，每级5% Pb，实测拉索伸长量，计算实际弹性模量(设计弹性模量1.2x105)。

3. 在设计荷载T＝2687.05/12=223.92KN的恒载张力下进行索长的标定。并标定索夹位置,索夹间距附后(中到中间距)。 试验合格后由厂家提供成品索出厂合格证明材料。

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五、索夹位置在主索的标注

单根索在T＝2687.05/12=223.92KN的恒载张力下进行索夹的位置标注共标注4根。

索夹位置间距表

索夹号 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 距离S（m) 2.500 2.501 2.502 2.503 2.505 2.507 2.510 2.514 2.517 2.522 2.526 2.532 索夹号 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 距离S（m) 2.537 2.4 2.550 2.557 2.565 2.573 2.581 2.590 2.599 2.609 2.619

六、吊索长度

吊 索 长 度 表

索 号 根数 索长L(m) 索 号 根数 索长L(m) 索 号 根数 索长L(m) 0 2 1.300 9 4 2.853 18 4 7.512 1 4 1.320 10 4 3.218 19 4 8.222 2 4 1.377 11 4 3.620 20 4 8.969 3 4 1.473 12 4 4.061 21 4 9.755 4 4 1.607 13 4 4.0 22 4 10.580 5 4 1.780 14 4 5.058 23 4 11.442 6 4 1.991 15 4 5.614 7 4 2.240 16 4 6.208 8 4 2.527 17 4 6.841

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