汽车修理工高级理论知识试卷

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注意事项

1 、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称． 2 、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 3 、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

一、选择题（第1 题～第80 题，选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中．每题1 分，满分80 分。）

1．职业道德通过( )，起着增强企业凝聚力的作用。

A、协调员工之间的关系 B、增加职工福利 C、为员工创造发展空间 D、调节企业与社会的关系

2．职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合( )所要求的道德准则、道德情操与道

德品质的总和。

A、职业守则 B、职业特点 C、人生观 D、多元化

3．( )标准多元化，代表了不同企业可能具有不同的价值观

A、职业守则 B、人生观 C、职业道德 D、多样性 4．三极管的( )作用是三极管基本的和最重要的特性。

A、电流放大 B、电压放大 C、功率放大 D、单向导电 5．汽车上采用的液压传动装置以动力式为工作原理的常称( )。

A、液力传动 B、液压传动 C、气体传动 D、液体传动 6．下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。

A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、预测汽车故障 D、制定提高维修质量措施

7．电控发动机怠速不平稳原因有进气管真空渗漏和( )等。 A、电动汽油泵不工作 B、曲轴位置传感器失效 C、点火正时失准 D、爆震传感器失效

8．若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而( )。

A、减小 B、增大 C、先增大后减小 D、先减小后增大 9．在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵

放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明( )。 A、低压油路有故障 B、高压油路有故障 C、回油油路有故障 D、高、低压油路都有故障

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10．通过尾气分析仪测量，如果是HC化合物超标，首先应该检查( ) 是否工作正

常，若不正常应予修理或更换。

A、排气管 B、氧传感器 C、三元催化转化器 D、EGR阀 11．若发动机过热，且上水管与下水管温差甚大，可判断( )不工作。 A、水泵 B、节温器 C、风扇 D、散热器 12．发动机产生爆震的原因是( )。

A、压缩比过小 B、辛烷值过低 C、点火过早 D、发动机温度过低 13．电控发动机工作不稳的原因是( )。

A、喷油器不工作 B、线路接触不良 C、点火正时失准 D、曲轴位置传感器失效 14．若电控发动机消声器放炮首先应检查( )。

A、加速器联动拉索 B、燃油压力 C、喷油器 D、火花塞 15．下列属于前轮摆振现象的是( )。

A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤

B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象

C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损

D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损 16．合理选择（ ）可以提高发动机的充气效率。

A 、进气迟开角 B 、排气迟开角 C 、排气早闭角 D 、进气迟闭角 17．汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于（ ）r/min。

A 、100 B 、50 C 、80 D 、150 18. 在汽车空调装置中，储液干燥器的作用是（ ）。

A、储液 B 、干燥 C 、过滤 D 、储液、干燥和过滤 19 ．若电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU 将采用（ ）。

A 、标准值 B 、当前值 C 、不定值 D 、任意值 20．攻螺纹时应使用（ ）以减小摩擦。

A 、冷却液 B 、水 C 、酒精 D 、润滑油

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21 ．发动机汽缸压力低时，会导致（ ）的含量增加。

A 、CO B 、HC C 、Nox D 、CO和 HC 22 ．确定汽车修理工艺规程的原则不包括（ ）。

A 、技术士的先进性 B 、经济上的合理性 C 、质量上的可靠性 D 、性能上的稳定性

23．发动机干式汽缸套的修复，可采用修理尺寸法，常用修理尺寸为（ ）mm 。

A 、0.05,1.00,1.50 B 、0.25,0.5,0.75 C 、0.50,0.75,1.0 D 、0.75,0.50,1.25 24．汽车路试前的检验必须加足的是（ ）。

A 、润滑油、油脂、冷却液、制动液、电解液 B 、冷却液、制动液、电解液 C 、制动液、电解液 D 、润滑油、油脂、冷却液

25.（ ）是柴油机排放的主要有害成份之一。

A、CO B、HC C、NOX D、炭烟 26. 以下废物中，不属于特种垃圾的是（ ） 。

A、废机油 B、制动液 C、防冻液 D、电线 27. 对于配气相位的检查，以下说法正确的是（ ） 。

A、应该在气门间隙调整前检查 B、应该在气门间隙调整后检查 C、应该在气门间隙调整过程中检查 D、无具体要求 28. 关于表面点火，说法不正确的是（ ） 。

A、是一种不正常燃烧 B、表面点火危害小于爆燃 C、表面点火形成原因有两种 D、表面点火危害较大 29.发动机起动后，应( )检查各仪表的工作情况是否正常。

A、及时 B、迟后 C、途中 D、熄火后 30．( )与血红蛋白结合，造成血液输氧能力下降，导致人体缺氧。

A、CO B、HC C、氮氧化物 D、固体颗粒 31．轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为( )所致。

A、轮胎气压过低 B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳 C、前轮外倾过小 D、轮胎气压过高 32．下列属于制动防抱死装置失效现象的是( )。

A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振 B、防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常

C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边 D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏

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下离合器时，尚有制动感觉

33．诊断、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该( )。 A、通过警告灯读取故障代码 B、对系统进行直观检查

C、确认故障情况和故障症状 D、利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查 34．用万用表检测照明灯线路某点，无电压显示。说明此点前方的线路( )。 A、断路 B、短路 C、搭铁 D、接触电阻较大 35．若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是( )。

A、左、右转向灯都不亮 B、只有右转向灯亮 C、只有左转向灯亮 D、左右转向微亮 36．蒸发器被灰尘异物堵住，会造成空调系统( )。

A、无冷气产生 B、冷气量不足 C、系统太冷 D、间断制冷 37．下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。

A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查 B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认 C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认 D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查 38．检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供和( )之间。 A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、分配 D、喷油器 39．万向节出现转动卡滞现象，应( )。

A、只需更换万向节 B、更换万向节总成 C、更换钢球 D、更换球笼壳 40．充足电的蓄电池,其开路端电压是( )。

A、12.4V B、≥12.6V C、12V D、≤11.7V 41．桑塔纳起动机“50”柱引出的导线接向( )。

A、电池正极 B、电池负极 C、点火开关 D、接线板 42．汽车暖风装置除能完成其主要功能外，还能起到( )。

A、除湿 B、除霜 C、去除灰尘 D、降低噪声 43．用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则( ) 。 A、检查故障码 B、检查点火正时 C、检查喷油器 D、检查喷油压力 44．汽油机点火过早异响的现象是( )。

A、发动机温度变化时响声不变化 B、单缸断火响声不减弱 C、发动机温度越高、负荷越大，响声越强烈 D、变化不明显 45．柴油机启动时排气管冒白烟，其故障原因是( )。 A、燃油箱无油或存油不足 B、柴油滤清器堵塞 C、高压有空气 D、燃油中有水

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46．发动机不能启动，可能是( )。

A、EFI主继电器电源失效 B、EFI主继电器电源正常

C、EFI主继电器电源失效、EFI主继电器电源正常均对 D、EFI主继电器电源失效、EFI主继电器电源正常均不正确 47．电控汽车驾驶性能不良，可能是( )。 A、混合气过浓 B、消声器失效

C、爆震 D、混合气过浓、消声器失效、爆震均正确 48．变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是( )。

A、分离轴承缺少润滑油或损坏 B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C、离合器盖与压盘连接松旷 D、齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断

49．手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则故障在( )。

A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷 B、方向盘与转向轴之间松旷

C、转向器主动部分轴承松旷 D、转向器在车架上的固定不好

50．下列制动跑偏的原因中不包括( )。

A、制动踏板损坏 B、有一侧钢板弹簧错位或折断 C、转向桥或车架变形，左右轴距相差过大 D、两侧主销后倾角或车轮外倾角不等，前束不符合要求

51．在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆( )汽车。 A、待排除的有制动系故障的 B、待排除的有转向系故障的 C、待排除的有传动系故障的 D、待排除的有行驶系故障的

52．出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应( )。

A、检查左右轴距是否相等 B、检查前束是否符合要求 C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等 D、调整制动间隙或轮毂轴承 53．前照灯近光灯丝损坏，会造成前照灯( )。

A、全不亮 B、一侧不亮 C、无近光 D、无远光

．当转向开关拨至左转向时，左右两边转向灯都发出微弱的光，则故障点是在( )。 A、左转向灯搭铁处 B、右转向灯搭铁处 C、左转向灯供电处 D、右转向灯供电线处

55．压缩机排量减小会导致( )。

A、不制冷 B、间歇制冷 C、供暖不足 D、制冷量不足

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56．制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明( )。

A、系统中有空气 B、系统中有水汽 C、制冷剂不足 D、干燥灌堵塞 57．发动机凸轮轴的的修理级别一般分4等级，极差为( )mm。

A、0.010 B、0.20 C、0.30 D、0.40 58．用汽缸压力表测试汽缸压力时，用启动机转动曲轴大约( )s。 A、1~2 B、2~3 C、1~3 D、3~5 59．变速器输出轴修复工艺程序的第一步应该( )。

A、彻底清理输出轴内外表面 B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、输出轴轴承的修复和选配 D、输出轴变形的修复

60．驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于( )mm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度。

A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.30 61．变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于( )mm。 A、0.02 B、0.04 C、0.06 D、0.10

62．安装3、4挡拨叉轴的小止动块，拧紧输出轴螺母，再将换挡叉轴置于( )位置。 A、一档 B、二档 C、空挡 D、倒档 63．转弯半径是指由转向中心到( )。

A、内转向轮与地面接触点间的距离 B、外转向轮与地面接触点间的距离 C、内转向轮之间的距离 D、外转向轮之间的距离 ．下列关于液压制动系的检修说法错误的是( )。

A、齿条表面涂转向器润滑脂，用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中 B、拉出制动蹄的时候，要注意哪一面朝外 C、若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应更换新品 D、制动盘的最小允许厚度为5.0mm

65．万向节球毂花键磨损松旷时，应( )。 A、更换内万向节球毂 B、更换球笼壳 C、更换万向节总成 D、更换外万向节球毂

66．电子控制装置根据爆震传感器传来的信号来调整（ ） A.喷油量 B.怠速 C.点火提前角 D.空燃比

67．喷油器就车断油检查方法：拔下某缸（ ）线束插头，发动机转速应立即下降，这说明该喷油器工作正常。

A.喷油器 B.高压线 C. 控制电路 D.燃油泵

68．发动机热态2500r/min保持运转，用电压表测量氧传感器，在正常情况下氧传感器反馈电压在（ ）间来回摆动。

A.10—12v B.4—5v C.0—1v D.0—0.1V

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69．废气再循环控制是为了减少（ ）

A.NOx B.CO C.CH D.SO2

70.第二代随车诊断系统（OBD-2）,采用统一诊断模式和统一的（ ）端子诊断座，并采用了统一的故障码。

A.16 B.17 C.18 D.20 71．起动机作空载试验时，若起动机装配过紧，则( )。 A、电流高转速低 B、转速高而电流低 C、电流转速均高 D、电流转速均低

72．制冷装置在拆卸调换部件时，在充注制冷剂之前必须( )。

A、清洗 B、加压 C、抽空 D、加油 73．发动机过热的原因是( )。

A、冷却液不足 B、节温器未装或失效 C、水温表或传感器有故障 D、百叶窗卡死在全开位置 74．若电控发动机加速无力首先应检查( )。

A、加速器联动拉索 B、故障诊断系统 C、喷油器 D、火花塞

75．汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明

显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是( )。 A、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 B、分离轴承缺少润滑油或损坏

C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D、传动轴万向节叉等速排列破坏

76．变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是( )。 A、分离轴承缺少润滑油或损坏 B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D、传动轴万向节叉等速排列破坏

77．下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是( )。

A、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动 B、后轮动不平衡 C、前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷 D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷 78．制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致( )。

A、制动失效 B、制动跑偏 C、制动抱死 D、制动拖滞 79．打开右转向时，右转向灯闪光频率加快，原因是( )。

A、左侧转向灯个别损坏 B、右侧转向灯个别损坏 C、右侧转向灯功率较大 D、闪光器内部故障

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80．蒸发器控制阀损坏或调节不当，会造成( )。

A、冷空气不足 B、系统太冷 C、系统噪声大 D、操纵失灵

二、判断题（第81 题～第100。题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“╳”。 每题1 分，满分20 分。）

81. ( )劳动权主要体现为平等就业权和诚实守信。

82. ( )多缸发动机各汽缸的总容积之和，称为发动机的排量。

83. ( )刮水器用来清除挡风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，确保驾驶员能有良好的视线。 84. ( )起动系的功用就是将机械能转变为蓄电池的电能，产生转矩，起动发动机。 85. ( )闪光继电器的种类有冲击式、电热式、信号式三类。 86. ( )在车底下工作时，不要直接躺在地上，应尽量使用卧板。

87. ( )车辆突然熄火时，利用惯性靠边停车，检查是否缺油，有无堵塞、渗透及破

裂。

88. ( )若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而减小。

. ( )若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为活塞与汽缸壁间隙过小。 90. ( )安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动，可用力踏制动踏板。 91. ( )打开或松开制冷装置连接管头的方法，将制冷剂迅速排放。 92. ( )按点火方式不同发动机可分为点燃式和压燃式两种。

93. ( )如果用汽缸压力表测得汽缸压力过低，可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机

油再进行测量。

94. ( )有制动跑偏故障的汽车即使驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动也可能会

跑偏。

95. ( )汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声

更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是万向传动装置故障。

96. ( )变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与

轴承配合松旷时，应换用新件。 97. ( )蓄电池全放电时电解液密度为0。

98. ( )打开灯控开关，熔丝立即烧断，说明该照明电路中出现了断路故障。 99. ( )发动机过热有可能是水套内水垢过多。 100.

( )空气流量计失效，不可能发动机不能启动。

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职业技能鉴定国家题库

汽车修理工高级理论考核知识试卷答案

一、选择题

1-5：DBCAA 6-10:CCBAC 11-15:BBBAB 16-20:DBDAD 21-25:DDAAD 26-30:DABAA 31-35:DBCAD 36-40:BDCBB 41-45:DBACD 46-50:ACDCA 51-55:ADCAD 56-60:BBDAA 61-65:CCBDC

二、判断题

81-85: ╳╳√╳╳ 86-90: √√╳╳√ 91-95: ╳√√√√ 96-100: √╳╳√╳

66-70:CACAA 71-75:ADABD 75-80:CBDBA 9