测量费用计价原则和系数取值（2014-3）

萍乡市中环路“测量工作量预计及费用计价原则、系数取值”说明

（1）由于该线路较长，需进行首级GPS控制测量，测量等级为D级，共计6个。依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2。附加调整系数依据工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附加调整系数为1.5。

（2）结合道路勘察、施工需要，在首级控制网的基础上布设E级GPS控制点，并在桥梁位置加密控制点，共计25个。依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2中“GPS测量”计费。附加调整系数依据工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附加调整系数为1.5。

（3）由于提供的地形图资料年代久远，需重新进行测量，比例尺1:1000

测绘面积约为6.5KM2,依据相关规范要求，本次工作拟布设40个一级点，依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2中“三角（边）一级点”计费。附加调整系数依据工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附加调整系数为1.5。

（4）根据道路等级及重要程度，需进行四等水准测量，确保控制点高程系统的统一，预计工作量20KM。依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2计费。采用数字水准仪，附加调整系数依据工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附加调整系数为1.5。

（5）根据设计道路，每20米测定一个中桩，预计工作量约610个，分阶段需测设两次，共计1220个。依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2中“图根点”收费标准计费。附加调整系数依据工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附加调整系数为1.5。

（6）每20米测定一个征拆红线桩，预计工作量约1220个，分阶段需测设两次，共计2440个。依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2中“图根点”收费标准计费。附加调整系数依据工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附加调整系数为1.5。

（7）地形图测绘工作量为6.5KM2，覆盖程度小于60%的有5KM2,覆盖程度大于60%的有1.5KM2。依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2计费。附加调整系数依据工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附加调整系数为1.5，“带状地形图”的附加调整系数为1.3，

“覆盖或隐蔽大于60%”的附加调整系数为1.5。

（8）对设计道路进行道路纵横断面测量，工作量为137KM。依据《工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-2计费。附加调整系数依据工程勘察设计收费标准》（2002年修订本）的表2.2-3中“数字化测绘”的附加调整系数为1.5。

（9）对沿线零星的工程测量、调查统计等工作，共计需50个工作组日。

（10）管线探测费用及物探费用在岩土勘察部分报价中。 （10）技术工作费比例：按《02收费标准》第2.1条，其工程测量技术工作费收费比例定为22%。

勘察设计院 2014年3月17日