工艺知识

中。。。。和中碳。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。调质

3 焊接一般放在磨削之前因为零件会由于受热而改变尺寸（氩弧焊一般变化的稍小） 4 滚轧一般只对连续的零件即滚轧轮一般是比要滚的零件部分要宽（不能一个部分做2次

滚）所以它不伤害台阶面不像滚齿。

5滚丝是做螺纹

6无心磨床无需中心定位套住零件磨 7

淬火：零件加热到相变温度以上保温一定时间然后快冷（水或油冷）以获得马氏体或贝

氏体的热处理工艺

8正火：钢材或铸件加热到AG3(对于亚共析钢)或ACM(对于过共析钢)以上30---50度保温

适当时间在空气中冷却的热处理工艺。

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退火：钢加热到适当温度，保持一定时间然后慢冷（炉冷）以获得接*衡状态组织的

热处理工艺。还可以降低硬度改善切削加工）

淬透性：指钢淬火后他被淬火的程度，淬透性好的钢它的屈服点和冲击韧度增强。（淬

透性好的钢其表面和心部力学性能一致用于承受重载荷动载荷下的重要零件而对于应力主要集中在表面心部应力要求不大零件可用淬透性差点的材料如焊接件。（对于承受均匀载荷的如锻造的主轴，一般都选用淬透性好的材料，这种材料一般是， 中碳合金钢）

11淬硬性：淬火后所达到的最高的硬度 12

回火：1低温回火，（150---250度）主要用于各工具如，滚动轴承，渗碳件和表面淬火

件共析钢回火后硬度可达58-62HRC

2中温回火,(350—500度)主要用于各种弹簧和热作模具共析钢回火后可达40—50HRC

3 高温回火（调质）（500---650度）强度，韧，塑性都比较好25—35HRC广泛用于汽车，拖拉机，机床等机械中重要零件如，轴，齿轮，连杆，高强度螺栓。

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渗氮一般工件的疲劳强度可以提高15%-----35%，还可以增加耐磨性等。硬度为

69—72HRC.

14淬火钢精加工可用磨床而对于有色金属（除铁，锰，铬外的金属）为避免磨削时堵塞砂

轮则不能用而采用金刚镗或高速精细车。

15发蓝（发黑）是为了防腐（起保护作用）它是将零件丢入碱性溶液中然后其表面会生成

一层0.6—0.8um的致密而牢固的Fe3O4的氧化膜常在工艺的最后

16．对于余量的控制：

孔，（淬火类）非淬火类余量为表中的值乘以系数0.8，端面余量一般是外圆余量的一半。直径—100，长度---100，非淬火类0.1---0.2而对于淬火类在他基础上加0.2.

孔深 0-----100 100---200 孔径 0-----80 80----250 0-----120 余量 0.5---0.6 0.7---0.8 0.6------0.7 外圆留磨直径----100，长度---100，其中直径大于30

留磨为0.4（淬火类）而对于像工装类小批量零件要乘以1.2并四舍五入只取一位小数。 平面（表面淬火）

长 0---300 300---1000 宽 0----300 余量 0.6(单面0.3) 0.8 17．对于变形较大的热处理比如，渗碳 还有仅仅改变力学性能调质也作为最终热处理

常用于放在精加工之前的最终热处理。而渗氮 作为最终热处理因为变形小则可在精加工前。

18．低碳钢含碳量≤0.25% 中碳钢是 0.25%∽0.6% 高碳钢≥0.6% 19．高频淬火可淬深度为 0.5---2mm. 中频淬火可淬深度为 2---10mm.. 40Cr

频淬火HRC59---62. 40Cr 淬火 HRC35-----45 45 整体淬火 HRC38---48 表面淬火 HRC45----50 20CrMnTi渗碳 HRC52----56

高

20. 钻套设计：

材料：T8A 高碳钢 含碳≥0.7% HRC58---63

厚度： 2------5mm

导向部分长度： 因为越长导向精度越高但也越容易磨损所以一般 长H/孔径d=1----2.5，但对于孔精度要求高公差±0.05则值取2.5—3.5。或孔很小则可以加大这个值通常≥2.5%。太长则可以做成阶梯状 只用下面小的导向 。

排屑间隙： 太长则导向精度不好，太短则排困难所以 ，对于铸铁h=（0.3---.0.7）d

对于钢则 h=(0.5---1.5)d d为钻头直径。 但对于位置精度要求高 以及斜面孔则可以减小间隙甚至可以为0

对于阶梯钻套上面的台阶的直径一般比衬套直径大1---2mm。

21 钻模板设计：

厚度 10----30 （我们板厚30） 钻模板上不宜承受夹紧力。

22 夹具公差的确定：

1，对于直接与零件有关的尺寸（像设计的刹车钻模）其公差取零件公差的1/2到1/5基本尺寸为零件基本尺寸.在这里零件的公差标的是对称形式的公差，而对于公差不是对称形式的则将其换算成对称形式后再取其公差的1/2到1/5.因为比如 零件尺寸是80且上差为0.1下差为0不能写成 80然后公差是0.1乘以1/2到1/5。因为前者下差为0后者不取下差则不在它范围。 应该把前者换算成对称公差后取换算后的基本尺寸为基本尺寸公差取换算后的1/2到1/5

23 螺纹M6到M14（M6 8 10 12 14） 螺距为0.25的递增。M6螺距为1. 24 要夹螺纹车另一端可以做一个螺纹夹具（螺母—可以开口）

25 车完一端及内孔要车另一端尤其对于较短零件因为校正困难--------快装快卸 ，切削力

越大锁紧力就越大.。研内孔时可以将顶尖磨一下，可以不烧坏零件并提高光洁度。

26 钳工钻小且深的孔时时常钻头容易折断，，可以采用： 1，高速（利用离心力）；2把

钻头上的容屑槽边韧再磨一下，利于铁屑的排出。3 钻心磨偏一点把孔钻大减小钻头

与孔的摩擦力。

27 磨工对于磨矩形件因为要保证相邻

上。

2面的垂直度，再用弓形夹将工件夹紧在三角铁

对于提高磨内孔的效率，可以将砂轮用锯条锯一螺旋槽。零件表面划伤有可能是磨粒划伤，精磨时可将砂轮边角磨圆。修整后的砂轮要清洗。

28: M法=M端* cos(螺旋角)

Tan(法向压力角)=tan(端面压力角)*cos(螺旋角) 29: 对于H7的孔要铰