填方路基施工方案
一、工程概况
（一）工程概述
贵州省道真至新寨高速公路是贵州省人民政府于2009年2月批准实施的《贵州省高速公路网规划》（“678网”）中的第三纵北段，北与重庆市拟建的南川至道真（渝黔界）高速公路相接，南与贵州省在建瓮安至马场坪高速公路相连，沟通了包头至茂名和兰州至海口国家高速公路，是我国西南地区南下出海的又一条便捷的高速公路通道，在国家和区域高速公路网中居重要地位。
本合同标段路线起点位于正安枢纽终点，起点桩号K72+950，终点接本高速和溪至流河渡段起点，终点桩号YK83+152.795，标段全长10.203km。
（二）工程地质地貌
项目区域位于川黔南北向构造带、北北东向构造带和北东向的交汇地区，以及黔中隆起的北缘。由于地应力的长期作用，其构造形迹复杂多样，构造线大部为南北向、北北东向歪斜，局部呈北东向，主要为新华系、华夏系构造体系。
项目区内山高坡陡，地形起伏大，地貌主要为低中山地貌、低山地貌和丘陵河谷地貌。地形地质条件复杂，区内发育岩溶、崩塌（危岩体、岩堆等）、滑坡等现象发育。其中尤为发育的不良地质为崩塌体及危岩体，总体工程地质条件差。
（三）沿线气像、水文及地震 1．气象
项目区域位于贵州省西北的遵义地区，属亚热带湿润气候区，年平均气温15.6～16.2℃，年平均降水量1071～1077mm，年平均日照时数1076.1小时，年无霜期平均285～295天。灾害气候主要为夏旱、暴雨、冰雹、秋绵雨、霜冻和凝冻等。
2．水文
沿线河流属长江流域乌江水系，主要有芙蓉江、三江河等，地表水较发育。
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3．地震
根据《中国地震动参数区划图》（GB18306～2001），本区地震动反应谱特征周期为0.35S，地震动峰值加速度小于0.05g，相似地震烈度为小于Ⅵ度。
4．主要技术指标及工程量
道真至新寨高速公路设计速度为80km/h，整体式路基宽24.5m，双向四车道，其中：中央分隔带宽2m，两侧路缘带各宽0.5m，每侧行车道宽2×3.75m，两侧硬路肩各宽2.5m（含0.5m路缘带），两侧土路肩各宽0.75m。分离式路基宽12.25m，单向二车道，行车宽度2×3.75m，左侧硬路肩宽0.75m（含0.5m路缘带），右侧硬路肩宽2.5m（含0.5m路缘带），两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡，土路肩设4%横坡。
本合同标段主线挖方总量为222.0749万方，填方总量为61.2154万方。正安服务区挖方总量为51.8873万方，填方总量为48.8808万方。
二、编制依据
1、贵州省道真至新寨高速公路两阶段施工图设计（TJ-08标段）； 2、《公路路基施工技术规范》； 3、《公路工程质量检验评定标准》。
三、工期计划
2013年12月-2015年12月
四、土石方调配
表1 填方路基汇总表
序号 1 2 3 4 5 6 里程桩号 K75+230.1-K75+350 K79+000-K79+081.7 K82+280-K82+820 长度（m） 方量（m3） 119.9 81.7 540 36760.4 43338 202050.9 本桩利用 3892.9 1390.4 12692.4 5506.5 27719.9 8414 纵向调配 调入32867.5 调入39089.3 调入189358.5 调入51886.2 调入49845.7 调入57666.9 K82+961.5-K83+152.79191.294 57392.7 4 ZK82+355.4-ZK82+596 240.8 77565.6 ZK82+630-ZK82+802.6 172.6 66080.9 2
7 ZK82+979.4-ZK83+147 167.935 63120.2 520.2 调入62600 注：正安服务区土石方调配见设计图纸。
（一）主要施工机械
表2 主要施工机械数量表
序号 机械设备、仪器名称 规格型号 PL180 1 推土机 D85 2 3 4 5 6 7 8 挖掘机 振动压路机 冲击碾 装载机 洒水车 自卸汽车 强夯机 240以上型号 YZ18型 25KJ ZLM50E 10m³ 18m³ 台 台 台 台 台 辆 台 10 20 8 5 10 6 50 5 单位 台 总数 20 单击夯击能达500-1000KN.m 台 注：施工机械数量以满足施工进度为准。 路基施工质量标准及填料强度要求：
本项目所要求的压实度，均为重型击实标准。
（二）一般土质路基压实度标准
表3 土质路基压实度标准
类型 上路床 下路床 上路堤 下路堤 零填及路堑路床范围 路面底面一下深度（cm） 0-30 30-80 80-150 150以下 0-80 3
压实度（%） ≥96 ≥96 ≥94 ≥93 ≥96 （1）填石路基压实质量检测标准
1)、压实沉降差检测：
采用静载12T以上振动压路机碾压（碾压参数：车速2.0-4.0km/h，频率30Hz，碾压2遍），检测碾压前后各代表测点的高程，应达到碾压前后无明显轮迹，沉降差平均值小于5mm，标准差不小于3mm。
2)、压实干容重检测（孔隙率检测采用水袋法）
检测频度每200m随机检测6点，在压实面积不足200㎡时至少应检测2点。
表4 中硬石料压实质量控制标准
压实干容重分区 上、下路床 上路堤 下路堤 摊铺层厚（mm） 由试验段确定 由试验段确定 由试验段确定 最大粒径（mm） （KN/m³） 小于100 小于层厚2/3 小于层厚2/3 由试验确定 由试验确定 由试验确定 ≤21 ≤22 ≤24 孔隙率（%） 表5 软质石料压实质量控制标准
压实干容重分区 上、下路床 上路堤 下路堤 摊铺层厚（mm） 由试验段确定 由试验段确定 由试验段确定 最大粒径（mm） （KN/m） 小于100 小于层厚 小于层厚 由试验确定 由试验确定 由试验确定 ≤19 ≤20 ≤22 3孔隙率（%） 3)、表观质量检测
碾压后的路基表面应无明显孔隙空洞，填石路基最后一层的铺筑厚度应不大于400mm，过渡层碎石粒径应小于150mm，其中小于0.05mm的细粒料含量应不小于30%。在必要时，宜设置土工布作为隔离层。
（2）土石混填路基压实标准
可采用灌砂法或水袋法检测，并应符合前述土质路基压实质量要求。当按填石路基方法检测时，则应按填石路基的压实质量标准判定。
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（三）路基施工 （1）施工测量准备
在路基开工前，首先进行施工测量：
1）、在与甲方、勘测设计单位交桩后，对在本施工范围之内的桩位（包括导线点、水准点等）进行必要的保护，并进行导线复测。
2）、对所交水准点桩位按要求进行四等水准点复测，并根据施工需要增设水准点和导线点，资料上报驻地工程师，经签认后，进行下一步测量工作，并对其做固定性保护。然后进行全段中桩放样。
3）、施工前对原地面进行复测，核对或补充横断面，发现问题及时进行处理。 4）、根据路线中桩、设计图表定出路基边坡坡脚线、路堑开挖边线、截水沟、排水沟、护坡道、弃土场等位置，并设置标识桩。
5）、清表以后，重新进行测量施工作业。
（2）填方路堤施工
（1）路基试验段施工
开工之前，计划选定一段有代表性路基作为路基试验段，对试验段进行压实实验，填写填料试验、检测报告，确定路基填筑的压实工艺主要参数，即：将达到规定压实度和压实效果需要的压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料松铺厚度等，同时做好详细记录，报驻地工程师批准，即作为同类材料施工现场控制的依据。在施工中如发现材料有变化，也应及时进行现场试验，并报驻地工程师批准。
（2）清表
（1）路基施工前将路线用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面线以下30cm范围内草皮和表土进行清除并运至指定地点，同时拆除路线范围内各种人工构造物，符合设计图纸的要求。
（2）、基岩裸露、耕植土缺乏的硬质岩区则考虑清除全部浅表耕植土，将其用于以后路基边坡防护、中央分隔带及土路肩绿化。
（3）所有清除的杂物均放在路基用地范围以外不防碍施工的设计指定位置以
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作备用或废弃，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。
（3）地基处理
（1）、根据设计图纸要求路基清表后基底压实度应满足＞90%。原地面清表后存在的坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层压实，压实度符合不小于90%的要求。
（2）、水田、堰塘地段，应视其具体情况采用排水清淤或晾晒压实，使其满足压实度要求。若水塘还保留一部分，则应按浸水路堤的要求修筑。
（3）、在清表厚，路基地基为耕地或松土时，平整后按规定要求压实 （4）、当地面横坡或沿路线纵向坡度陡于1：5时，路基地基应将原地面挖成宽度不小于2m，一般为2m～4m，向内倾斜4%的台阶，并压实满足压实度要求。如果地表覆盖层厚度小于2.5m，要先全部清除地表覆盖层，再挖台阶。覆盖层较厚且稳定时，可予以保留。
（5）、零填浅挖处地基处理
①、路基填方高度≤1.6m时，按零填路基处理，先清除表土，然后翻挖碾压不小于40cm，对于高液限、填土等不符合要求的土质应清除换填碎石土80cm，并保证路床范围内达到压实度要求。
②、浅挖路基开挖后，基底弯沉值或压实度达不到要求时，采用翻挖碾压80cm的措施进行处理，对于高液限、填土等不符合要求的土质应清除换填碎石土进行处理。岩石质路堑开挖至路槽底标高即可，无需凿毛处理。
（6）、当路基受到地下水影响时，设置横向排水盲沟予以排除，引地下水到路堤范围之外，再进行压实。
（4）路基填料选择
本标段填方少于挖方，路基填筑多采用路堑挖方，不用设置取土场。
表6 填料分类表
填料分类 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 填料岩土性质 用路基开挖、隧道出渣的新鲜硬质石料加工成符合路床填筑要求的填料 碎石土、卵砾石及泥岩、泥质粉砂岩等软质岩 强度大于20Mpa，微风化长石砂岩 6
表7 路基填料最小强度要求
填料最小强度填料部位（路床顶面一下深度）（mm） 上路床（0-300） 下路床（300-800） 上路堤（800-1500） 下路堤（＞1500） 0-300 零填及路堑 300-800 Ⅰ、Ⅱ 5 100 填料类别 （CBR）（%） Ⅰ、Ⅱ Ⅱ、Ⅲ Ⅱ、Ⅲ Ⅱ、Ⅲ Ⅰ、Ⅱ 8 5 4 3 8 （mm）Ⅱ/Ⅲ 100 100 150/小于层厚2/3 150/小于层厚2/3 100 最大粒径 （四）路堤填筑
1．一般土石路堤填筑施工
路基基底碾压 上料、推土机推平 人工用石屑找平 重型压路机振动碾压 试验检测 不合格 填报质量检验报告单 监理检查 进行下道工序 图1 土石填路堤施工流程图
根据试验段总结得出合适的土石路堤填筑施工工艺：推土机推平—压路机先静压、振动碾压各一遍—有空隙或不平处填充小块石料或石渣—压路机振动碾压－压路机静压一遍收光。
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由试验路段施工总结出土石路堤填筑时最佳施工工艺及机械组合： A、路堤填筑最合适松铺厚度为50cm，松铺系数为1.2。
B、最佳机械组合为：挖掘机装土、自卸汽车运输、推土机摊铺整平、振动压路机碾压、洒水车洒水。
C、最适宜的碾压遍数：
静压1遍，振压5遍，最后静压一遍收光，压实度可≥95%； D、最合适的碾压速度：2.0Km/h+0.3时碾压效果最佳。
E、含水率：含水率应控制在最佳含水率8.8+2%时开始碾压效果最好。 填筑松铺厚度控制为50cm最佳。
土石混填路堤填筑施工时还应注意以下几点要求：
a)、土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3，石料为强风化石料或软质石料时，应满足路基填料的要求。
b)、路堤填筑不得倾填，应分层填筑压实。
c)、碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中，石料间隙应填充小粒径石料、和石渣。
d)、填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于30cm，该层填料最大粒径宜小于15cm，压实后，该层表面应无孔洞。
e)、软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理，路堤质量符合土质路堤施工质量要求。
f)、中硬、硬质石料土石路堤应进行边坡码砌。路基成型后质量应符合填石路堤施工质量要求。
2．高填路基施工
表8 高填路堤段
序里程桩号 号 1 2 K79+010-K79+070 K83+010-K83+147.336 左 60 177.336 8
处理长度m 最大边坡高度m 处理措施 25.6 22.8 强夯 冲击碾压 a)、改善基底条件
填土高度较高，基础强度不满足要求，对基底进行换填开山毛石等粗集料。 b)、冲击碾压补强
在正常碾压完的基础上，每隔2m对路基进行分层增强补压，冲击碾压能量25kj，工作速度10-15Km/h，碾压遍数根据现场试验确定，一般为20-30遍，每遍两次，要求碾压完成后，压实度≥96%，以达到显著减小路基工后沉降和提高路基整体强度效果。当路堤中部铺设有钢塑土工格栅时，下一层冲击碾压距离格栅顶面不小于4m以防碾压过程中造成格栅损坏。对填土路基，冲碾后应对表层30cm厚范围内进行重新洒水整平碾压，压实度应符合要求。
c)、强夯处理
①、强夯前应进行试夯，以确定合理的施工参数和工艺。
②、对于高填路堤，需要严格遵循“分层填筑，分层压实”的原则进行路堤填筑，并严格控制填土速率，自基底至路堤一定范围内，路堤每填高4m，在正常碾压施工达到规范要求压实度后，进行强夯路堤补强施工。
③、设计采用夯锤重10吨，提升10m对路堤进行强夯，锤径为2.5m，夯点按照正三角形布置，间距为4.0m，每层夯击遍数为3遍，每遍夯击次数为5击，三遍强夯结束后，应普夯一次，落距1.5-3.0m，锤印彼此搭接不小于0.5m，单点一般不小于1-3击。以上参数可根据试夯资料进行修正。
④、在高陡路堤地段可适当减少夯击能，并增加夯击遍数和每遍夯击次数。
0m4.4.0m4.0m 第一遍夯击
第二遍夯击图2 夯击点布置图
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第三遍夯击⑤、当路堤中部铺设有钢塑土工格栅时，下一层强夯距离钢塑土工格栅顶面不小于6m，以防强夯过程中造成格栅损坏。
⑥、施工时应设置监测点，并采取控隔振沟等隔振或防震措施，隔振沟一般宜开挖至地表以下2m左右，或开挖至建筑物基础最大埋深。强夯场地附近的构筑物距夯点的最小安全距离不得小于15m。
d)、排水措施
为了施工中疏干地表水，降低地下水位，高填路堤基地设置片石排水盲沟。一般纵向盲沟间距15m，对谷地中心左右20m范围适当加密。
3．陡坡路堤及填挖交界处路堤施工
本标段陡坡路堤段为：K79+000-K79+040。填挖交界处见施工图纸填挖交界工程量数量表。
基底清表处理 挖 台 阶 填方、摊铺整平 振动压路机碾压（分层） 合格 进行下道工序
图3 陡坡路堤、填挖交界处施工流程图
a)、认真清理半填断面的原地面，将半填断面的原地面表面翻松80cm并回填碾压密实，压实度不小于96％，每层挖成台阶，台阶宽度不小于2-4m，再进行分层填筑。
b)、填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。
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c)、半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面的原地面处理好并经检验合格后，方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。
d)、若图纸对半填半挖路基采用土工合成材料加筋时，则土工材料的设置部位、层数和材料规格、质量要求应符合图纸要求和有关规定
e)、陡坡路堤钢塑土工格栅铺设施工和高填路堤施工相同。陡坡路段的半填半挖路基段，在挖方一侧宽度不足一幅行车道时，应将路床深度内的原有土质全部挖除换填，以保证行车道内土基的均匀性。
f)、过渡区采用碎石土填筑，碎石需耐风化，不易软化，碎石含量不小于70%，压实度不小于96%。若挖方区为整体性较好的次坚石时，可不单独设置过渡层，过渡段按填石路基填筑，填方区填至下路床顶面后，应将挖方侧3m宽范围超挖2cm后铺设第一层钢塑格栅，然后与填方部分一同铺设上路床。
g)、当结合部的原地面有地下水出漏时，应根据地形设置截、排水盲沟；截水盲沟底面和背水面铺设防渗土工布，顶面和迎水面铺设反滤土工布，排水盲沟侧壁和底面均铺设防渗土工布，防渗土工布和反滤土工布搭接10cm，截水盲沟设置道数依据地下水情况确定。
4．桥涵及结构物回填处路堤施工
隐蔽工程验收 分层，对称上料 分层压实 合格 下层填筑施工 图4 结构物处回填施工流程图
a)、桥涵填土的范围必须严格按照设计文件执行。墙背或台背回填30cm范围内用级配碎石填筑，分层填筑，采用振动夯实或人工夯实；3m范围内用CBR＞15的填料，采用3－5t的小型振动压路机压实；大于3m时可用8－10t的振动压路
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机分层压实，其每层填筑厚度为15cm。压实度应符合规范要求，并应按设计做好纵向和横向防排水系统。
b)、结构物的填土应分层填筑，严禁向坑内倾倒，每层松铺厚度不宜超过20cm。与路堤交界处应挖台阶，台阶宽度2米，向内横坡2%。
c)、台背填土的顺序应符合设计要求。拱桥台背填土宜在主拱圈安装或砌筑以前完成；梁式桥的轻型桥台台背填土，宜在梁体安装完成之后，涵洞应在盖板安装或浇筑后，在两侧对称平衡的进行；柱、肋式桥台台背填土，宜在台帽施工前，柱、肋侧对称、平衡地进行。台背回填部分的路床宜于路堤路床同步填筑。
d)、涵洞顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。
5．不良地质段及特殊路基施工
本标段内不良地质段及特殊路基主要包括：岩溶洼地及软弱地基。具体工程量见下表。
表9 特殊路基段
序号 1 2 里程桩号 K82+300-K82+880 K75+280-K75+330 处理长度 580 50 类型 软弱地基 岩溶洼地 处理措施 换填片石 回填片石、强夯 （1）软弱地基
本工程软弱路基主要分布在水田路段、山谷低洼地以及水塘、鱼塘处。处理措施有：换填开挖片石、设置块片石盲沟和采用水泥土搅拌桩。
（2）换填开挖片石
此处理措施适用于软弱土层厚度H≤2.6m、桥头、通道及涵洞等情况。用挖机或人工直接对需换填部分进行清除，然后集中堆放，可用于以后的环保绿化工程。在清除软弱土层后选用路基挖方或隧道出渣的硬质石料进行换填，所采用的换填石料抗压强度不得低于25MPa，严禁采用土及软质岩石料进行换填，换填部分按照填石路堤施工要求分层填筑压实，换填分层碾压厚度不超过30cm，压实质量满足填石路堤压实质量要求。
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（3）设置片石排水盲沟
此处理措施适用于软弱土层厚度2.6＜H≤6m的软弱地基处理或非软弱地基地表潮湿需加强排水疏干地表水的路段。所采用片石材料强度不小于25MPa。沟底纵坡不小于1%，横向片石盲沟出口均与纵向片石盲沟相连，以便将路基渗水收集、归并至纵向片石排水沟后，引至路基以外。
（4）水泥土搅拌桩
此处理措施适用于软弱土层厚度＞6m的路段。桩位呈梅花形布置，施工时从路基中心向两侧依次布设。水泥掺量不小于15%，上部扩大头直径1.0m，下部桩径0.5m。搅拌桩采用普硅42.5水泥，水灰比控制在0.45-0.55。扩大头部分采用4搅2喷工艺施工，下部状体采用2搅1喷工艺施工，喷浆压力不小于0.5MPa。
施工时应注意以下事项：
①、清淤前或清淤过程中及时准确做好淤泥土样的判别，准确区分过湿土与与淤泥土土质。如遇不易判别的土质及时通知试验人员及监理工程师联系采用有关试验方法进行确定。
②、在排水清淤检测完毕后，应立即安排机械、人员进行回填施工。 ③、在排水清淤施工之前，我部听好天气预报了解清淤回填施工期限内的天气情况，避开雨天施工。
④、路基边界处，软弱地基开挖成1:1.25的边坡。清淤前后标高应 ⑤、抛石挤淤时，若地面较平坦，则从路堤中心呈等腰三角形向前抛填，逐次向两侧对称抛填至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出；若地面横坡陡于1:10，则应自高侧向低侧抛填，并在低侧边部多抛填，使低侧边部约有2m平台顶面。
（5）岩溶洼地
对岩溶洼地的治理，一般将表层的覆盖层清除，然后回填块片石，块片石强度要求在30MPa以上，可采用挖方中的若风化灰岩、白石岩，回填后采用夯击能2500kN.m的机具夯实，夯实后顶部铺设两层土工格栅。
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6．雨季路基施工
（1）雨季施工
1）、雨季施工要做好施工现场排水工作，保持排水沟渠的畅通。
2）、雨季施工应应选岩石地段的路堑弃方地段施工，膨胀土和洼地段不宜在雨季施工。
3）、路堑应分层开挖，每层均应设置排水横坡。挖方边坡不应开挖到位，应预留300mm厚，待雨季过后修整到设计边坡。
4）、雨季填筑路堤，应做到随挖、随运、随整平、随压实，每层填土表面应筑成2～4%的施工横坡以利排水，并应保持排水沟渠畅通，雨前和收工前应将铺筑的松土碾压密实。
（2）施工要求
雨季施工应符合《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）中对路基冬雨季施工的要求。
一、 技术质量保证措施
1、建立以项目部为核心的质量保证体系。
项目经理：杨二武
总工：罗鸣 生产经理：梅敏 质检部： 周 维 技术部：拉 图 物机部：王 栋
工程部：刘14 建伟 试验室：李 强 测量组：熊 杰 安全部：刘惠明
作业队 图3 质量保证体系框图
2、加强技术人员学习和质量控制管理
①、组织全体施工人员学习有关标准规范、规程、操作方法和施工技术； ②、做好安全质量等技术交底工作，对施工技术方法做到人人心中有数； ③、施工时严格按图纸和施工规范进行施工。
3、进行定期质量大检查
①、项目经理部每月组织一次质量大检查，并进行质量评定，作为验工计量的依据。
②、质量大检查由项目总工程师主持，工程部、质检部、合约部、安全部、物机部负责人、各工程队施工技术主管和质量检查人员参加，在总工程师监督下实施。 ③、质量大检查以检查工程质量为主，查看规章制度为辅，同时检查质量管理工作。
④、分解评分制，每月质量大检查评定一次，90分及以上为优秀，85分到89分为良好，低于85分为不及格。
⑤、检查中发现质量问题，检查组要及时提出改进措施，限期改正，并进行复查
⑥、质量大检查后，检查组要汇总检查情况，形成文件进行通报，以便各单位了解情况。 15
4、报验制度
当上道工序完成、工班长自检后，通知项目经理部质检工程师检查，认定合格并填写相关签证表，报请监理工程师检查审批合格后，方可进行下一到工序施工。
5、虚心 接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质保措施。
二、 安全施工保证措施
1、 安全生产目标
本标段安全生产工作坚持“安全第一，预防为主”的方针，实行专管与群管相结合，加强预测和预控，做到安全生产，文明施工，实现“人员无重伤以上事故，无重大机械设备事故，无火灾事故”、“员工因工死亡率控制在0%，重伤率控制在0.05‰以下，轻伤频率控制在2‰以下”的安全生产目标。对业主制定的针对安全进行考核处罚的规定无条件执行。
2、 安全生产保证体系
在本工程施工过程中，成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，安全长具体负责，组织实施对该项目的安全管理，把对施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。确保施工安全贯穿施工全过程。
施工时成立工地安全委员会，专职检查工地的施工安全，定期或不定期召开安全生产会议，开展安全检查评比竞赛活动，研究安全生产工作，发现问题及时解决，制定好安全规划，加强安全生产教育，提高全员安全意识，消灭事故隐患，把不安全的隐患消灭在萌芽状态之中
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项目经理：杨二武 项目副经理：梅敏 项目书记： 项目总工：罗鸣 安全部 刘惠明 工 程 部 刘 建 伟 技 术 部 拉 图 质检部周 维 物 机 部 王 栋 办 公 室 吴 坤 林 财务部王用文 合 约 部 王 红 波 技术员 安全员 质检员 作 业 层 图4 安全保证体系管理机构图框
3、 安全责任制
为了贯彻执行安全生产方针，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行安全责任制。
A、项目经理为安全施工的总责任人。
B、分管生产的项目副经理对安全施工负直接领导责任，具体组织实施各项安全措施和安全制度。
C、项目总工程师负责组织安全技术措施的编制和审核，安全技术的交底和安全技术教育。
D、施工员对分管施工范围内的安全施工负责，贯彻落实各项安全技术措施。 E、工地设专职安全管理人员，负责安全管理和监督检查。 F、各专业人员负有岗位的安全职责。
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G、每个施工人员亦有安全职责。
4、 安全教育
工程实施前，对参与本工程施工的全体职工(包括外包工)进行安全生产的宣传教育，组织职工学习国务院、市、局、公司颁发的关于安全生产的《规定》《条例》和《安全生产操作规程》，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。
A、工程项目经理、施工现场施工员、安全员经安全岗位培训，考核合格，持证上岗。
B、新工人进入施工现场前完成三级安全教育：安全基本知识、法规、法制教育；现场规章制度和遵章守纪教育；本工种岗位安全操作及安全制度纪律教育。
C、施工现场作业人员安全教育：进场安全教育。 D、特种作业人员的安全教育：
a、对特种作业人员进行安全教育，经培训、考核，取得劳动局核发的“操作证”后持证上岗；
b、施工现场中小型机械操作人员经培训考核，取得教育培训中心核发的“操作证”后持证上岗。
5、 安全技术交底
施工员在安排生产任务的同时，结合分部、分项施工的特点，实施安全技术交底，操作人员签证认可，并保持记录。
A、施工前，工地负责人向全体施工人员进行安全生产总交底，内容做到面广、突出重点。
B、安全交底时，交底内容包括：基本的施工情况、设备安全、用电安全、放火防爆、治安保卫、防汛防台、饮食卫生、季节保护、个人防护用品的正确使用、特种作业要求等。
C、在具体施工期间根据施工工艺流程，分期向作业人员进行分部（项）安全技术交底和操作规程交底。
D、施工员或安全员对“班组安全员”进行安全监控职责范围交底。
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6、 安全生产管理
安全生产管理是项目管理的重要组成部分，是保证生产顺利进行，防止伤亡事故发生，而采取的各种对策。它既管人又要管生产现场的物、环境。
A、认真贯彻\"安全第一、预防为主\"的方针，根据“ 国务院关于加强企业生产中安全工作的几项规定”和“国营建筑企业安全生产条例”，结合我公司实际和本工程特点，组成由项经部经理、项经部专职安全员、施工队和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网，全面执行安全生产责任制，抓好本工程的安全生产工作。
B、在编制工程施工方案时，把安全生产列为主要内容之一，针对本工程特点和各施工面的实际情况，研究采取各种安全技术措施，改善劳动条件，消除生产中的不安全因素。
C、安全管理人员应经常进行安全宣传及安全教育，使施工现场保持较浓的安全气氛。
D、工程实施前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善。
E、工程实施时，严格按照经公司总工程师和项目监理审定的施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，操作工人必须严守岗位履行职责，遵守安全生产操作规程，特种作业人员应经培训，持证上岗，各级安全员要深入施工现场，督促操作工人和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。
F、工程实施时，每周召开一次安全例会，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。
G、重视个人自我防护，作业人员必须穿戴与其工作相适应的个人防护用品，进入工地按规定佩戴安全帽。
H、一旦施工现场发生人员伤亡、火警、火灾、中毒等重大事故时，施工单位应立即组织抢救，并严格按政府有关部门的规定妥善处理事故。
J、严禁酒后、睡眠不足驾车，严禁暴雨、风雹等恶劣天气和不可预见情况下施工。
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K、注意非工地人员、车辆的安全，易发生事故地段设警示标志。
L、石方爆破施工时应建立严密的爆破安全保障体系，每天定时爆破，爆破前应鸣笛示警，爆破后待瞎炮处理完毕才能让施工人员进入施工。
M、路堑和路堤的高边坡施工时，应注意施工人员的安全，防止石头等物体下滚伤人。
N、雨季施工时，应注意高边坡滑坡伤人。
O、调运土石方的车辆经过省道、人群多的地段应慢行，保证当地村民的安全。 P、由于沿线跨村寨，施工便道上可能行人较多，行驶车辆同样应慢行注意安全。
Q、安全检查
①、每月一次全面安全检查，由工地各级负责人与有关业务人员实施。 ②、每旬一次例行定期检查，由施工员实施。
③、班组每天进行上岗安全检查、上岗安全交底、上岗安全记录和每周一次的安全讲评活动。
三、 文明施工及环境保护措施
1、文明施工措施
文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容，是提高工程经济效益和社会效益的重要保证。为了认真贯彻市府“集中、快速、文明施工”的方针，树立“文明施工为人民”的便民利民思想，确实保证工程建设的按期完成，特制定本文明施工措施。
1）、文明施工责任制
为了全面落实创建文明工地的要求，本工程实行文明施工责任制，项目经理部经理为本工程的文明施工责任人。
2）、文明管理措施
A、施工区域与非施工区域应严格隔离，施工现场必须设立安全警戒标志，非
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施工人员一律不得进入施工区域。
B、平时施工要做好清理工作。材料、机具设备堆放整齐有序，施工材料与施工废料分开堆放，做到标牌明确，负责到人，做好文明施工。
C、保证施工区排水沟的畅通，施工区域无积水，保证施工区道路畅通。 D、安排专职清洁工，建立“文明清洁岗”制度，保证施工区、生活区的清洁工作。
E、安排专职纠察保卫人员，建立“纠察保卫岗”制度，保证施工区、生活区的保卫工作。
F、安排交通指挥人员，建立“交通文明岗”制度，积极与有关管理部门、交通部门配合，保证施工车辆进出畅通和安全。各进出口设置警示灯、警示牌等警示标志。
G、接受相关部门的管理、指导工作，遵守市容、交通等行业规范、要求施工。 H、每月按市、局、公司有关要求对文明、安全施工进行检查、考核，并按考核结果进行奖罚。
3）、治安管理措施
A、协同业主方与当地公安分局建立警民共建联络小组，共同做好工程的治安防范措施，建立专门的保卫机构，统一领导治安保卫工作。
B、工作人员仅在工程指定区域内活动，非经许可不得进入与工程无关区域逗留。
C、工作人员不得在工地内酗酒或酒后进工地工作，不得携带违禁物品进入，以维护财产和人员安全。
D、广泛展开法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。
E、经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患及时采取措施，防止发生问题。
F、加强劳务队伍的管理，设专人负责对劳务队伍进行法制、规章制度考试，对参加施工的民工要进行审查、登记造册，领取暂住证，审查合格后方可上岗，对可疑人员要进行调查了解。
2、环境保护措施
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1) 、环保目标
噪声、粉尘、有毒气体和固体废弃物等主要污染物排放符合国家法律法规如《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《工业企业噪声卫生标准》和环保部门要求，做好水土保持，铸造绿色工程。
2) 、环保措施
A、认真学习环境保护法，执行当地环保部门的有关规定，并充分发挥经理部中环保组的作用，会同有关部门组织环境监测，调查和掌握环境状态，督促全体职工自觉做好环境保护工作，并认真接受建设单位和环保部门的监督指导。
B、按照ISO14000和 ISO18000标准要求对环保、职业健康与安全各要素进行分解量化，从源头抓起，并贯穿整个施工过程。
C、进场后作临时场地布置时，按现场现有条件，尽量合理布置，少占农田林地，以减小破坏环境为原则布置施工场地。
D、加强施工管理，实行文明施工，对环境有污染的废弃物，需排放时，必须经过处理，并经有关部门同意后送到指定地点掩埋或销毁。施工的工程废料垃圾及时清理并运弃于规定地点进行处理。
E、按规定的进场道路进行作业，夏季天气干燥，注重道路洒水养护，降低粉尘对环境的污染，雨季做好沟渠疏通，防止造成污染。
F、调运土石方的车辆不应装载过满，防止经过省道和丰都县产业大道时车上土石洒落道上污染环境。同时经过居民区的车辆应少鸣笛以减少噪声扰民。
G、路基施工中的弃方堆在弃土场后应加强挡护，防止水土流失，污染当地耕地和破坏水田。
H、施工完成后对临时征地，按有关规定进行复耕、绿化处理。
I、工程竣工后，认真清理沿线杂物，拆除临建，并将上述垃圾弃至监理工程师指定地点。
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技术质量保证措施
（五）建立以项目部为核心的质量保证体系。
项目经理：杨二武 总工：罗鸣 生产经理：梅敏 质检部： 技术部： 物机部： 生产部： 试验室： 测量组： 安全部：
技术员： 质检员： 测量员： 安全员： 试验员： 作业队 图5 质量保证体系框图
（六）加强技术人员学习和质量控制管理
①、组织全体施工人员学习有关标准规范、规程、操作方法和施工技术； ②、做好安全质量等技术交底工作，对施工技术方法做到人人心中有数； ③、施工时严格按图纸和施工规范进行施工；
④、路基填筑时，严格控制填料质量及填料的含水量，并选择合适的压实时
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间；
⑤、现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。现场记录表见附件。
（七）进行定期质量大检查
①、项目经理部每月组织一次质量大检查，并进行质量评定，作为验工计量的依据。
②、质量大检查由项目总工程师主持，工程部、质检部、合同部、生产部、安全部、机物部负责人、各工程队施工技术主管和质量检查人员参加，在总工程师监督下实施。 ③、质量大检查以检查工程质量为主，查看规章制度为辅，同时检查质量管理工作。
④、分解评分制，每月质量大检查评定一次，90分及以上为优秀，85分到89分为良好，低于85分为不及格。
⑤、检查中发现质量问题，检查组要及时提出改进措施，限期改正，并进行复查
⑥、质量大检查后，检查组要汇总检查情况，形成文件进行通报，以便各单位了解情况。 （八）报验制度
当上道工序完成、工班长自检后，通知项目经理部质检工程师检查，认定合格并填写相关签证表，报请监理工程师检查审批合格后，方可进行下道工序施工。
（九）虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质保措施。
五、安全施工保证措施
（一）安全生产目标
本标段安全生产工作坚持“安全第一，预防为主”的方针，实行专管与群管相结合，加强预测和预控，做到安全生产，文明施工，实现“人员无重伤以上事故，无重大机械设备事故，无火灾事故”、“员工因工死亡率控制在0%，重伤率控
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制在0.05‰以下，轻伤频率控制在2‰以下”的安全生产目标。对业主制定的针对安全进行考核处罚的规定无条件执行。
（二）安全生产保证体系
在本工程施工过程中，成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，安全长具体负责，组织实施对该项目的安全管理，把对施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。确保施工安全贯穿施工全过程。
施工时成立工地安全委员会，专职检查工地的施工安全，定期或不定期召开安全生产会议，开展安全检查评比竞赛活动，研究安全生产工作，发现问题及时解决，制定好安全规划，加强安全生产教育，提高全员安全意识，消灭事故隐患，
把不安全的隐患消灭在萌芽状态之中。
项目经理：杨二武 项目副经理：梅敏 项目书记： 项目总工：罗鸣 安全部 生产部 技术部 质检部 物机部 办公室 财务部 合约部 技术员 安全员 质检员 作 业 层 图6 安全保证体系管理机构图框
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（三）安全责任制
为了贯彻执行安全生产方针，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行安全责任制。
A、项目经理为安全施工的总责任人。
B、分管生产的项目副经理对安全施工负直接领导责任，具体组织实施各项安全措施和安全制度。
C、项目总工程师负责组织安全技术措施的编制和审核，安全技术的交底和安全技术教育。
D、施工员对分管施工范围内的安全施工负责，贯彻落实各项安全技术措施。 E、工地设专职安全管理人员，负责安全管理和监督检查。 F、各专业人员负有岗位的安全职责。 G、每个施工人员亦有安全职责。
（四）安全教育
工程实施前，对参与本工程施工的全体职工(包括外包工)进行安全生产的宣传教育，组织职工学习国务院、市、局、公司颁发的关于安全生产的《规定》《条例》和《安全生产操作规程》，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。
A、工程项目经理、施工现场施工员、安全员经安全岗位培训，考核合格，持证上岗。
B、新工人进入施工现场前完成三级安全教育：安全基本知识、法规、法制教育；现场规章制度和遵章守纪教育；本工种岗位安全操作及安全制度纪律教育。
C、施工现场作业人员安全教育：进场安全教育。 D、特种作业人员的安全教育：
a、对特种作业人员进行安全教育，经培训、考核，取得劳动局核发的“操作证”后持证上岗；
b、施工现场中小型机械操作人员经培训考核，取得教育培训中心核发的“操作证”后持证上岗。
（五）安全技术交底
施工员在安排生产任务的同时，结合分部、分项施工的特点，实施安全技术
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交底，操作人员签证认可，并保持记录。
A、施工前，工地负责人向全体施工人员进行安全生产总交底，内容做到面广、突出重点。
B、安全交底时，交底内容包括：基本的施工情况、设备安全、用电安全、放火防爆、治安保卫、防汛防台、饮食卫生、季节保护、个人防护用品的正确使用、特种作业要求等。
C、在具体施工期间根据施工工艺流程，分期向作业人员进行分部（项）安全技术交底和操作规程交底。
D、施工员或安全员对“班组安全员”进行安全监控职责范围交底。
（六）安全生产管理
安全生产管理是项目管理的重要组成部分，是保证生产顺利进行，防止伤亡事故发生，而采取的各种对策。它既管人又要管生产现场的物、环境。
A、认真贯彻\"安全第一、预防为主\"的方针，根据“ 国务院关于加强企业生产中安全工作的几项规定”和“国营建筑企业安全生产条例”，结合我公司实际和本工程特点，组成由项经部经理、项经部专职安全员、施工队和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网，全面执行安全生产责任制，抓好本工程的安全生产工作。
B、在编制工程施工方案时，把安全生产列为主要内容之一，针对本工程特点和各施工面的实际情况，研究采取各种安全技术措施，改善劳动条件，消除生产中的不安全因素。
C、安全管理人员应经常进行安全宣传及安全教育，使施工现场保持较浓的安全气氛。
D、工程实施前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善。
E、工程实施时，严格按照经公司总工程师和项目监理审定的施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，操作工人必须严守岗位履行职责，遵守安全生产操作规程，特种作业人员应经培训，持证上岗，各级安全员要深入施工现场，督促操作工人和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违
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章施工。
F、工程实施时，每周召开一次安全例会，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。
G、重视个人自我防护，作业人员必须穿戴与其工作相适应的个人防护用品，进入工地按规定佩戴安全帽。
H、一旦施工现场发生人员伤亡、火警、火灾、中毒等重大事故时，施工单位应立即组织抢救，并严格按政府有关部门的规定妥善处理事故。
I、严禁酒后、睡眠不足驾车，严禁暴雨、风雹等恶劣天气和不可预见情况下施工。
J、注意非工地人员、车辆的安全，易发生事故地段设警示标志。 K、雨季施工时，应注意高边坡滑坡伤人。
L、调运土石方的车辆经过省道、村镇等人群多的地段应慢行，保证当地居民的安全。
M、由于沿线跨村寨，施工便道上可能行人较多，行驶车辆应慢行注意安全。 N、安全检查
①、每月一次全面安全检查，由工地各级负责人与有关业务人员实施。 ②、每旬一次例行定期检查，由施工员实施。
③、班组每天进行上岗安全检查、上岗安全交底、上岗安全记录和每周一次的安全讲评活动。
六、文明施工及环境保护措施
（一）文明施工措施
文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容，是提高工程经济效益和社会效益的重要保证。为了认真贯彻市府“集中、快速、文明施工”的方针，树立“文明施工为人民”的便民利民思想，确实保证工程建设的按期完成，特制定本文明施工措施。
1．文明施工责任制
为了全面落实创建文明工地的要求，本工程实行文明施工责任制，项目经理部经理为本工程的文明施工责任人。
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2．文明管理措施
A、施工区域与非施工区域应严格隔离，施工现场必须设立安全警戒标志，非施工人员一律不得进入施工区域。
B、平时施工要做好落手清工作。材料、机具设备堆放整齐有序，施工材料与施工废料分开堆放，做到标牌明确，负责到人，做好文明施工。
C、保证施工区排水沟的畅通，施工区域无积水，保证施工区道路畅通。 D、安排专职清洁工，建立“文明清洁岗”制度，保证施工区、生活区的清洁工作。
E、安排专职纠察保卫人员，建立“纠察保卫岗”制度，保证施工区、生活区的保卫工作。
F、安排交通指挥人员，建立“交通文明岗”制度，积极与有关管理部门、交通部门配合，保证施工车辆进出畅通和安全。各进出口设置警示灯、警示牌等警示标志。
G、接受相关部门的管理、指导工作，遵守市容、交通等行业规范、要求施工。 H、每月按市、局、公司有关要求对文明、安全施工进行检查、考核，并按考核结果进行奖罚。
3．治安管理措施
A、协同业主方与当地公安分局建立警民共建联络小组，共同做好工程的治安防范措施，建立专门的保卫机构，统一领导治安保卫工作。
B、工作人员仅在工程指定区域内活动，非经许可不得进入与工程无关区域逗留。
C、工作人员不得在工地内酗酒或酒后进工地工作，不得携带违禁物品进入，以维护财产和人员安全。
D、广泛展开法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。
E、经常开展以防火、防盗为中心的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患及时采取措施，防止发生问题。
F、加强劳务队伍的管理，设专人负责对劳务队伍进行法制、规章制度考试，对参加施工的民工要进行审查、登记造册，领取暂住证，审查合格后方可上岗，
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对可疑人员要进行调查了解。
（二）环境保护措施 1．环保目标
噪声、粉尘、有毒气体和固体废弃物等主要污染物排放符合国家法律法规如《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《工业企业噪声卫生标准》和环保部门要求，做好水土保持，铸造绿色工程。
2．环保措施
A、认真学习环境保护法，执行当地环保部门的有关规定，并充分发挥经理部中环保组的作用，会同有关部门组织环境监测，调查和掌握环境状态，督促全体职工自觉做好环境保护工作，并认真接受建设单位和环保部门的监督指导。
B、按照ISO14000和 ISO18000标准要求对环保、职业健康与安全各要素进行分解量化，从源头抓起，并贯穿整个施工过程。
C、进场后作临时场地布置时，按现场现有条件，尽量合理布置，少占农田林地，以减小破坏环境为原则布置施工场地。
D、加强施工管理，实行文明施工，对环境有污染的废弃物，需排放时，必须经过处理，并经有关部门同意后送到指定地点掩埋或销毁。施工的工程废料垃圾及时清理并运弃于规定地点进行处理。
E、按规定的进场道路进行作业，夏季天气干燥，注重道路洒水养护，降低粉尘对环境的污染，雨季做好沟渠疏通，防止造成污染。
F、调运土石方的车辆不应装载过满，防止经过S207省道车上土石洒落道上污染环境。同时经过居民区的车辆应少鸣笛以减少噪声扰民。
G、在居住区内埋好污水管并引入居住区以外的积水坑,坑面加盖,让其自然渗漏。
H、路基施工中的弃方堆在弃土场后应加强挡护，防止水土流失，污染当地耕地和破坏水田。
I、施工完成后对临时征地，按有关规定进行复耕、绿化处理。
J、工程竣工后，认真清理沿线杂物，拆除临建，并将上述垃圾弃至监理工程师指定地点。
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