2022年一建《铁路工程管理与实务》试题II卷（附解析）

考试须知：

1.考试时间：180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________

一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）

1、混凝土的和易性主要包括( ) A.流动性.密实性.保水性和坍落度 B.流动性.密实性.保水性和泌水性 C.流动性.黏聚性.防水性和坍落度 D.流动性.黏聚性.保水性和泌水性

2、桥涵顶进施工程序中，完成浇筑后背梁工作底板后，紧接着应进行( )工作。 A.安装顶进设备 B.预制箱涵

C.顶进 D.挖运土

3、施工单位在一山区进行路堑开挖作业时，发现该处为一平缓横坡，横坡不大于1：10，该企业应选择( )开挖方式开挖路堑。 A.全断面 B.横向台阶

第 1 页 共 15 页

C.逐层顺坡 D.纵向台阶

4、按细度模数分，粗砂的细度模数为( ) A.3.0～2.3 B.2.2～1.6 C.3.7～3.1 D.1.5～0.7

5、确定铁路工程现场计划目标成本的主要依据是( ) A.市场价格信息 B.实施性施工组织设计 C.作业效率 D.消耗定额

6、铁路路堤填筑的“三阶段”是指( ) A.准备阶段.施工阶段.竣工阶段 B.勘察阶段.施工阶段.验收阶段 C.准备阶段.施工阶段.整修阶段 D.勘察阶段.施工阶段.整修阶段

7、人工铺轨施工方法中，人工搬运轨枕的距离不宜大于( ) A.20m B.40m C.50m D.80m

8、在施工组织设计中，( )是施工组织部署的最主要内容。 A.施工组织与规划 B.现场组织机构设置

第 2 页 共 15 页

C.施工任务分解 D.施工工区划分

9、路基填筑按作业区段分为填土.整平.压实.( )区段。 A.反馈 B.检测 C.调整 D.验收

10、铁路隧道工程开挖当两端工作面间的开挖距离余留( )倍循环进尺，或接近( )时，应停止一端工作，将人员和机具撤走，并在安全距离以外设立警戒标志，防止人员误入危险区。

A.7.20m B.8.15m C.7.15m D.8.20m

11、桥台背后缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于( )

A.0.1m B.0.2m C.0.3m D.0.4m

12、机械台班消耗量是指( )

A.在正常施工条件下，完成10个合格产品所必须消耗的机械台班数量，包括不可避免的机械幅度差；

B.在正常施工条件下，完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量，包括不可避免的机械幅度差；

C.在正常施工条件下，完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量，不包括不可避免的机械幅度差；

D.在非正常施工条件下，完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量，包括不可避免

第 3 页 共 15 页

的机械幅度差；

13、细骨料型式检验的内容包括外观.( )等。

A.有害物.碱含量 B.坚固性.筛分析 C.硫酸盐.轻物质 D.含泥量.有机物

14、掺加不超过5％混合材料的水泥称为( )

A.矿渣硅酸盐水泥 B.火山灰质硅酸盐水泥 C.Ⅱ型硅酸盐水泥 D.普通硅酸盐水泥

15、爬模施工时，爬架提升固定后的工序是( )

A.浇筑混凝土 B.模板提升固定 C.制作钢筋笼 D.安放钢筋

16、砂按细度模数划分，细度模数为2.0属于( )

A.粗砂 B.中砂 C.细砂 D.特细砂

17、施工承包.施工总承包验工计价采用季度验工计价和末次验工计价方式，工期不满( )个月的项目，实行竣工后一次验工计价。

A.2 B.3

第 4 页 共 15 页

C.5 D.6

18、我国钢轨焊接采用( )方法最多。

A.连续闪光接触焊 B.断续闪光接触焊

C.铝热焊 D.气压焊

19、在铁路隧道围岩的特性中不包括( )

A.软弱面情况 B.节理发育程度 C.开挖前的稳定状态

D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度 20、铁路傍山路堑宜采用( )开挖方法施工。

A.逐层顺坡 B.横向台阶 C.纵向台阶 D.全断面

二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）

1、线路施工测量的主要内容包括( ) A.线路复测 B.路基边坡放样

C.线路初测 D.中线测量 E.线路竣工测量

第 5 页 共 15 页

2、钢筋原材料进场检验项目中，预应力钢丝的检验项目有( ) A.外观检验

B.拉力.反复弯曲试验 C.重量测定 D.冷弯试验 E.化学成分测定

3、需要在施工前选择有代表性地段进行工艺性试验的地基处理方法包括( ) A.抛石挤淤 B.袋装砂井 C.挤密砂桩 D.碎石桩 E.CFG桩

4、下列关于边坡防护的叙述正确的有( ) A.路基防护应在适宜的时间施工并及时完成

B.在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先做防护，再做好挡土墙和排水设施 C.防护坡体表面应先平整，有地下水露头时应做引排处理 D.防护层应和土石坡面密贴结合，背后不留空隙

E.防护砌体施工应该符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 5、改建营业线和增建第二线的施工测量，在( )均与新线相同。 A.单线绕行 B.双线绕行

C.任何地段 D.与营业线并行地段

E.与营业线并行地段和单线绕行地段

6、铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段，正确划分的质量管理阶段有( )

第 6 页 共 15 页

A.施工准备阶段 B.施工生产阶段 C.竣工验收阶段 D.回访与保修阶段 E.工程建设阶段

7、某营业线旁增建二线，有水中桥和高墩及增建下穿地道桥，简支梁为价购梁。桥梁工程需要采取的安全技术措施主要有( ) A.水上作业安全防护措施 B.高空作业安全措施 C.桥梁架设安全措施 D.预制梁运输安全措施 E.既有线桥涵顶进安全措施

8、属于长钢轨焊接基本工艺流程的有( ) A.进场验收 B.轨端处理 C.正火 D.淬火 E.焊缝冷却

9、钢粱的主要施工方法有( )？ A.膺架法 B.拖拉法 C.悬拼法 D.浮运法 E.横移法

10、桥涵顶进施工方法有一次顶入法.对顶法.中继间法.对拉法.解体顶进法.开槽顶入法.斜交桥涵顶进.多箱分次顶进.在厚覆土内顶进.顶拉法.牵引法等。其共同点是( )

第 7 页 共 15 页

A.在桥址路基一侧或两侧设置工作坑 B.坑底修筑底板

C.在底板上预制钢筋混凝土箱身 D.在箱身后端两侧墙安装刃脚 E.底板安装滚动滑轮

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有Ⅲ、Ⅳ级两种。采用钻爆施工。 隧道进、出口两个作业面同时施工，采用机械通风。两个施工队将项目部配置的 2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时，施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处，并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件： 事件1．当进口端作业到508米时，由于下雨，致使洞口边坡弃碴堆坍塌，通风设备损坏。 事件2．当出口端施工到1074米时，掌子面爆破作业后，通风30分钟，随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊，能看清周围环境，随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。

事件3．在两个施工队作业面相距7米时，出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。 问题

1．分析造成通风设备损坏的原因。 2．针对事件2，施工单位的正确做法是什么?

3．针对事件3，在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?

2、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长1km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。

第 8 页 共 15 页

1.选择铺架方案，并加以解释。

2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。 3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。 4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。

3、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝，施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况，并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查，该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。 问题

（1）施工项目负责人做法是否正确？说明理由。 （2）简要说明质量事故处理一般程序。 （3）并分析质量事故责任。

4、A单位有一项大型铁路工程施工任务，建设资金还在筹备之中，经有关领导人讨论决定通过公开招标的形式把此项工程承包出去。参加竞标的B单位是一家刚刚成立的小型施工单位，从未进行过铁路建设工程项目。 问题：

1.A单位可不可以进行招标？为什么？ 2.铁路建设项目进行招标应具备哪些条件? 3.B单位有无资格参加竞标？为什么？

4.必须招标的铁路建设工程项目的投标人应具备哪些条件？

第 9 页 共 15 页

5、某段新建双线铁路的一段软土地基，设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中，取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足，调查中排除了水泥质量问题，水泥出厂到保管场所保护很好。 问题：

1．简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。

2．桩体的无侧限抗压强度不足，请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面? 3．质量问题出现后应采取什么措施来解决?

第 10 页 共 15 页

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）

1、A

2、正确答案：B 3、B 4、C 5、B 6、C 7、C 8、A 9、B 10、B 11、B 12、B 13、B 14、C 15、B 16、C

17、正确答案：B 18、B 19、C 20、C

二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）

1、A、B、E 2、AB

第 11 页 共 15 页

3、CDE

4、A、 C、 D、 E 5、A、B

6、正确答案：A,B,C,D 7、A、 B、 C、 E 8、BCE

9、答案；A、B、C、D 10、A、 B、 C

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、1. 1、风机放置位置不对，风机不能安置在弃碴堆的平台上。

设置通风机时，其安装基础要能充分承受机体重量和运行时产生的震动，或者水平架设到台架上。

2、弃碴堆置在洞口的边坡处不对。

弃碴不能堆置在洞口的边坡处，应修建永久性弃碴场挡护工程。弃渣场应选择在雨水回流量不大，冲刷不严重的地方；选择在肚大口小，有利于建拦渣工程的地方。 3、洞门位置没有按照有关要求修建洞门排水沟、截水沟。

洞门位置应按有关要求修建洞门排水沟、截水沟，防止雨水冲刷，产生滑坡塌方。 2.1、应有专人找顶找帮。对开挖面要经常检查，特别是爆破后的工作面及附近尤应加强检查，如可能产生险情时，应及时采取措施进行处理。

2、工作人员到达工作面时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并详细检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动石块或裂缝，应及时予以清除或支护。

3、爆破后，必须经过通风排烟，15分钟以后检查人员方可进入工作面检查。检查有无瞎炮或可疑现象，有无残余炸药或雷管，顶板及两帮有无松动石块，支护有无松动和变形。如发现瞎炮时，必须由原装炮人员按规定进行处理，当检查人员经过检查确认危险因素已排除后，才可撤除警戒，允许施工人员进入工作面工作。

3.1、两工作面接近贯通时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两端工作面间的开挖距余留8倍循环进尺，或接近15m时，应停止一端工作，将人员和机具撤走，并在安全距离以外设立警戒标志，防止人员误入危险区。

2、洞内爆破作业必须统一指挥，并由经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任，

第 12 页 共 15 页

进行爆破时，所有人员应撤到不受有害气体、震动和飞石损伤的地点，在两个开挖面相离200m内时，爆破时必须提前一个小时通报，以便另一头作业人员撤离险区。

2、1.应选择的铺架方案是：在接轨站设置制梁场合轨排基地，采用机械化方案铺轨、架梁，铺架前采用汽车运输道碴，提前预铺道床。原因是：轨道工程和梁部工程规模大，应采取机械化铺架，接轨站有条件设置铺架基地，价购梁运输困难，应该现场制梁，沿线石料丰富，可以就近分散铺设道床。

2.按照经验，平均每天可以架梁3孔，接轨3km。

计算检验：1÷3+360÷3=183天=6月，实施工期略小于要求工期，可行。 所以有关施工进度确定如下： 制梁3孔/天，架梁3孔/天;

轨排组装3km/天(包括沿线轨排)，正线铺轨3km/天;

站线铺轨2km/天(利用架梁时间，铺轨机返回车站进行站线铺轨)。 3.采取换铺法铺设无缝线路，主要施工步序是： (1)焊轨场焊接长轨条; (2)运输长轨条; (3)现场焊接单元轨; (4)换铺单元轨;

(5)盈利放散和无缝线路锁定。

4.铺架施工应投入的主要机械设备有：装梁龙门、运梁车、架梁机、轨排吊装龙门、轨排运输车、铺轨机。

3、（1）施工负责人做法不正确；

理由：施工过程中发现质量问题应立即向监理单位汇报，立即做好应急准备措施控制质量事故发展态势，在质量问题未得到处理之前应该暂停施工。 （2）质量事故处理的一般程序为： ①事故报告

铁路建设工程质量事故发生后，施工单位现场负责人应立即采取有效措施，抢救人员，并保护事故现场。事故发生单位必须在12小时之内向建设管理单位报告，并通知有关单位和质量监督机构。建设管理单位必须在事故发生后24小时内向铁道部建设管理司提出书面报告。

第 13 页 共 15 页

②事故调查处理

工程质量特别重大事故的调查处理按照《特别重大事故调查处理程序暂行规定》办理。工程质量重大事故由建设管理单位调查并提出处理意见，由铁道部批复。工程质量大事故由建设管理单位组织调查处理，并报铁道部备案。工程质量一般事故由建设管理单位调查处理。 工程处理方案必须经有关单位审定后，方可实施。事故处理需要进行变更设计的，按有关规定进行审批。工程质量事故处理完成后，必须经过验收合格后，方可投入使用。

（3）事故责任：施工单位承担全部责任，因为其违背质量检查验收规定，开挖基底未经勘察设计检测自行施工；发生质量事故拖延上报。监理单位承担重要责任，对基底处理把关不严，有失职行为存在；对发生质量事故有失察行为存在。 4、1.A单位不能进行招标，因为其建设资金没有落实。 2.铁路建设项目招标应具备下列条件：

（1）大中型建设项目可行性研究报告经国家批准，其他建设项目按规定已履行相应审批手续；

（2）有批准的设计文件（两阶段设计有初步设计文件，一阶段设计有施工图）； （3）建设资金已落实； （4）建设项目管理机构已建立。

3. B单位无资格参加竞标。因为其无与招标工程相应的铁路行业资质条件。 4. 必须招标的铁路建设工程项目的投标人应具备下列条件： （1）经工商行政管理部门注册登记核准的营业执照；

（2）与招标工程相应的铁路行业资质条件，承担招标项目的相应能力； （3）重要设备、主要材料的产品生产许可证或特许证； （4）开户银行的资信证明；

（5）社会中介机构对年度财务报表出具的年审报告 5、1．浆喷搅拌桩的作用原理是：

在搅拌桩机的上下旋转中将喷入的水泥浆与桩体内的泥土充分拌合，搅拌桩体发生化学固结并产生一定的承载力，同时桩间土在桩的下也产生一定的承载力，形成复合地基，能够承担路基土体自重和列车荷载。 浆喷搅拌桩的主要施工步骤是：

第 14 页 共 15 页

(1)平整场地； (2)定位测量； (3)桩机就位； (4)向下旋钻至桩底； (5)边提钻边喷浆边搅拌； (6)桩头段二次复喷复搅。

2．浆喷搅拌桩桩体的无侧限抗压强度不足，发生质量问题的原因可能在如下几方面： (1)水泥浆的主要材料水泥不合格； (2)水泥浆配合比不合适； (3)水泥浆喷量不足； (4)搅拌不均匀； (5)桩头段复搅拌不充分。

3．质量问题出现后应采取的解决措施是：采取侧位补桩的措施解决。

第 15 页 共 15 页