铁路项目冬季施工方案

目录

一、编制依据 ......................................... 3 二、编制目的及适用范围 ............................... 3 三、工程概况 ......................................... 4 四、气象特征 ......................................... 4 五、冬季施工特点 ..................................... 4 六、施工组织机构 ..................................... 5 七、施工准备 ......................................... 6 八、冬季施工措施 ..................................... 7

8.1混凝土施工 ........................................................................ 7

8.1.1拌合站 ..................................................................... 7 8.1.2原材料 ..................................................................... 7 8.1.3搅拌 ......................................................................... 8 8.1.4混凝土运输 ............................................................. 9 8.1.5混凝土浇筑 ............................................................. 9 8.2桥梁工程 ........................................................................... 9

8.2.1、钻孔桩施工 .......................................................... 9 8.2.2墩台身施工 ........................................................... 10 8.2.3现浇梁施工 ........................................................... 11 8.2.4连续梁施工 ........................................................... 11 8.3隧道工程 ......................................................................... 13

8.3.1初支保温 ............................................................... 13 8.3.2仰拱、二衬保温 ................................................... 13 8.3.3混凝土工程 ........................................................... 13 8.4钢筋（型钢）工程 .......................................................... 14 8.5路基工程 ......................................................................... 14 8.6冬季施工记录 .................................................................. 15

九、质量保证措施 .................................... 16 十、安全保证措施 .................................... 17 十一、冬期施工应急预案 .............................. 19 十二、冬期施工注意事项 .............................. 23 附件1 ................................ 混凝土热工计算表 附件2 .................................. 冬季施工工点表

金门溪集团集团金门溪铁路JMXZQ-8标

冬期施工方案

一、编制依据

（1）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） （2）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号） （3）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） （4）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015） （5）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010） （6）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010） （7）《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015） （8）《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR9604-2015） （9）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009） （10）新建安顺至六盘水铁路站前工程JMXZQ-8标施工设计图纸。

（11）金门溪集团集团金门溪铁路JMXZQ-8标段《实施性施工组织设计》的有关内容。

（12）六盘水地区气温、气象资料及我单位现有施工队伍的施工能力、技术水平、机械配备情况等综合实力情况。

二、编制目的及适用范围

通过编制专项施工方案，指导冬期施工，规范冬期施工作业确保桥涵、隧道、路基工程施工质量。

本方案适用于金门溪8标段在2016年12月（具体视气温是否达到冬施指标而定）至2017年2月时间段内施工的桥梁工程、隧道工程（原则上为标段的长大隧道且进洞深度不超过500米的隧道，包括隧道初期支护、隧道仰拱及填充、隧道二衬等）、路基工程的施工。冬期施工工点如下：六盘水四线大桥、黔丰特大桥、何家岩特大桥、石垭口大桥、上寨特大桥、响水河特大桥、赵家寨特大桥、王家麻窝隧道进出口、何家岩隧道进出口、明硐一号隧道出口、上寨隧道进口、

尖山隧道进口，DK112+175～DK116+335.471段路基，施工进度按正常施工进度的0.5倍考虑。具体工点及施工项目见附件1。

三、工程概况

本标段主要工作内容包括双线大桥4座988.772m，四线大桥1座208.1m，双线特大桥4座4447.956m。双线隧道6座，总延长5622m。区间正线路基3.12km。车站3个（六盘水东、水城站、六盘水站）。制存梁厂1处（六盘水东梁厂，负责本标段箱梁制架及3标段茨冲二号隧道出口端至观音山大桥台尾的箱梁制架）。

四、气象特征

六盘水市属北亚热带季风湿润气候区，受低纬度高海拔的影响，冬暖夏凉，气候宜人。年均温13至14℃，1月均温3至6.3℃，7月均温19.8至22℃。年降水量1200至1500毫米。无霜期200至300天。由于地形起伏较大，局部地区气候差异明显。每年12月至次年2月为冬季，个别时候气温会达到冬期施工的要求。

六盘水各地平均气温表（单位：℃)

月份 水城 1 2 3 9.4 4 5 6 7 8 9 10 11 8.8 12 4.9 4.7 钟山区 3.1 4.8 13.6 16.5 18.3 19.8 19.2 16.6 13 3.1 4.6 9.6 13.6 16.5 18.1 19.8 19.1 16.5 12.9 8.6 六盘水各地最低气温表（单位：℃)

月份 钟山区 水城 1 -11.3 2 -10 3 4 5 6 8 7.3 7 8.4 7.8 8 9 10 11 12 -5.3 -0.5 4.2 15.5 6.5 5.3 5.2 0.8 -4.5 -8 0.6 -4.2 -8.3 ---5.7 -0.8 3.9 12.6 11.7 五、冬季施工特点

根据《铁路混凝土工程施工技术指南》规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于－3℃时，混凝土工程应按冬期施工规定进行施工，在此期间的施工将受到气候的影响，需采取相应的措施。

1、冬期施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤其以混凝土工程居多。

2、质量出现隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来了很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程造成了损失，而且影响工程的使用寿命。

3、冬期施工的计划性和准备工作时间长，这是由于准备工作时间短，技术要求复杂，往往一些质量事故的发生就是因为准备工作不充分造成的。

4、由于冬期气温低，雨雪、大风等恶劣天气较普遍，对施工安全方面提出了更高的要求，需要加大冬期施工的安全投入。

5、冬期施工成本较高，由于冬期气温决定了混凝土施工、运输及拌和设备需要一定的防冻措施，因此冬期施工成本比一般季节下的成本高。

六、施工组织机构

为加强冬期施工管理，确保工程建设工期、质量、安全，全面实现预期目标，针对冬期施工特点，以精干高效、以岗定人的原则，组建职能完善、体系健全、精干高效的管理机构。

1、成立冬期施工领导小组 组 长： 副组长： 组 员： 2、各部门职责

（1）组 长：负责冬期施工方案的全面落实及督促工作。 （2）副组长：制定冬施管理办法，明确分工，责任到人；编制总体冬施方案，并监督、检查、指导方案的落实。

（3）物资部：负责冬施物资供应。

（4）拌和站：负责混凝土原材料加热保温及混凝土供应。 （5）工程部：负责制定现场冬施方案，并组织落实。 （6）质检部：负责制定冬施期间的安全质量管理方案，并贯彻落实。

（7）试验室：负责选定冬施配合比及冬施期间原材料、混凝土出机、入模温度的检测及冬施期间混凝土试块的管理。

（8）各工区：负责落实冬施措施。 七、施工准备 7.1、技术准备

（1）在入冬前组织专人编制冬期施工方案。

（2）预先收集齐六盘水当地的历年气象资料，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，便于提前安排施工，做好各种预防准备工作。

7.2、人员准备

根据本工程的具体情况，制定相应的冬期施工方案和防护措施，并在冬期来临前完成冬期施工人员的组织与培训，对现场管理人员进行冬期施工前教育，学习本工作范围内相关专业知识，明确各自职责，保证责任到人；对施工队进行技术、质量、安全等方面的交底，分工种进行专业培训，确保冬期施工工作落实到位，要使全体施工管理人员明确施工的特殊性，强化施工管理意识，在组织施工的过程中科学的统筹安排劳动力，使冬期施工全过程工作顺利进行。

7.3、物资、设备准备

根据施工方案提前准备好足够的保温物资(如棉被、门帘、篷布等)、保温器材(如加热电阻丝等)，为冬期施工的正常进行打下良好的基础；对搅拌系统、运输机械、作业设备、管线等进行全面检修，更换老化元器件，同时备用一定数量的易损零配件，结合机械设备的换季保养，根据气温及时更换负温柴油及润滑油，对使用防冻液的机械

设备确保防冻液符合当地防冻要求，对罐车配备防滑链，罐体加装保温棉等。

八、冬季施工措施 8.1混凝土施工 8.1.1拌合站 1、提前备料

物资部门根据工程部冬期施工计划及工程量，提前备料并储存适应冬期施工的原材料，如水泥、砂石料、钢材、外加剂等。

2、料仓保温

提前安排人员对所有拌和站料仓彩钢棚进行检修,设门帘，保证不漏风，机械出入口安排专人开启门帘。

3、拌合机保温

主机房保温：主机房放电暖器对主机、过渡舱、计量称进行保温，确保主机房温度10℃以上，保证拌料系统正常运转。主机接料口三面用彩板进行密封，保证混凝土从主机放料到输送车时减小热量损失，确保混凝土质量。搅拌上水管道及外加剂管道购买岩棉管进行保温。

外加剂存储设备采用保温棉包裹，存放于外加剂房内，不得加热，检修彩钢棚确保室内封闭无风。

8.1.2原材料 1、水泥

优先选用强度等级42.5以上的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，并注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响。

2、骨料

(1)粗骨料采用级配良好、硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料，含泥量不大于1%（C50及以上砼不大于0.5%），并存放在地势较高，

不积水的地方。

(2)细骨料采用级配良好、硬质洁净的中砂，不含有冰块、雪团，含泥量不大于2.5%（C50及以上砼不大于2%），储备场地选择地势较高，不积水的地方。

(3)料场上搭设遮雨雪的遮棚，周围设篷布围挡，防止雨雪直接淋到砂石料，根据天气变化情况，适时覆盖保温。

(4)料棚内每次应堆放能满足三、四天混凝土浇筑量的用料；按砂、碎石进料场先后顺序，先进先用。

3、外加剂

外加剂应选用质量稳定的产品，外加剂与水泥及矿物掺合料之间应具有良好的相容性。外加剂的基本性能应满足相关规范的要求。

外加剂存放在全封闭的搅拌机棚内，保证棚内不透风，确保棚内温度不得小于0℃，保证液态外加剂不受冻，在现场利用温度计对混合料进行温度测量，根据实际情况，来控制混合料拌和时的用水温度。保证混凝土的出料温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。

在施工过程中，根据本地区冬季温度变化情况，合理选用无氯盐防冻剂。

4、拌合用水

由于混凝土方量很大，拌和站的单次拌和量很大，对骨料加热的方式不可取，因此采用只对拌和用水进行加热的方法，保证混凝土的出仓温度。所有的供水管道均用保温棉包裹，能地埋的尽量地埋，防止水管冻破，派专人维护水管，有冻破现象及时处理。对拌和水的加热，根据现场情况，采用电阻丝加热法，根据热工计算书的计算结果对拌合用水进行加热，热水容器必须满足施工构件的用水量2倍方可开始施工。

8.1.3搅拌

搅拌混凝土前先采用热水清洗搅拌机滚筒，以减小搅拌时混凝土

的热量损失。

冬期施工应定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土拌和、浇筑、养护时的环境温度，每一工作班至少检测4次。先使用热水预热搅拌机，使之温度在10℃左右，减少混凝土搅拌时的热量损失；采取两次投料两次搅拌，先投粗细骨料、水搅拌，再投水泥、外加剂第二次搅拌，拌和时间较常温时间延长50%。

8.1.4混凝土运输

混凝土采用罐车运输，运输工程中混凝土罐车罐体加棉套进行保温，运输前采用热水对罐体进行预热。采用罐车运输混凝土，泵送入模，以减小混凝土倒运次数，减小混凝土由出机到浇筑的的过程中的温度降低值。混凝土运输选择最佳路线保证运输时间控制在40分钟以内，采用电阻测温法，测混凝土的入模温度，保证在5℃以上。

加强运输便道维护力量，及时清除积雪，防止路面结冰，确保道路畅通无阻，避免出现堵车现象。

8.1.5混凝土浇筑

1混凝土浇筑前，应先清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10℃时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。

2、洞外混凝土施工时间尽量安排在早上9点开始，尽量在15点前完成一次施工循环，以保证混凝土的入模温度不低于5℃。

3、遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布，减少积雪清理。混凝土浇筑前应清除模板及钢筋上的冰雪、污垢。

4、混凝土浇筑应采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得大于30cm。

8.2桥梁工程 8.2.1、钻孔桩施工

1、为保证机械的正常运行及钻孔成桩的质量，须在施工现场将

钻孔的钻机等机械设备使用篷布包裹，并配备电暖器，使棚内温度维持在0℃～10℃之间，以便于生产人员的操作和机械的正常运转。

2、拌制泥浆的粘土均应采取保暖措施，在进入冬期前应该将粘土运输到现场，集中存放，并用塑料薄膜加盖保温草帘覆盖，以防冻结，如发生粘土冻结，则须打成碎块再使用。

3、钻孔桩混凝土养生：水下混凝土一经入孔，即处在地热的蓄热养护之中。但是在地层冰冻线以上部分的桩身混凝土，必须采取可靠的早期防冻措施。冰冻线以上的桩身，采用塑料薄膜加盖保温草帘并覆土的方法进行养生，以提高养护温度。在混凝土灌注前，应对混凝土料斗、导管等用热水清洗，以减少不必要的热量损失。

8.2.2墩台身施工

1、墩身冬季施工时，利用墩身托架作为墩身保温棚架的支撑结构，在托架周围及顶部使用大块整体棉蓬布进行围拢形成保温棚，顶端预留混凝土浇注孔。

2、墩身混凝土浇注采用泵车进行浇注，浇注过程中预留墩身现场养护试件，浇注完成后及时封闭混凝土浇注预留孔位置进行养护，养护期间注意保温棚内环境温度不能低于5℃，及时调整保温棚内温

度。待到随墩身养护试块达到抗冻强度后，墩身内温度与外界温差小于15℃后拆模，拆模后增大支架宽度，采用大块篷布围拢形成保温棚。

3、浇注混凝土时，现场泵车站位应合理，避免多次移动泵机位置和堵塞施工通道，同时泵车站位地基应满足泵机施工时对稳定性的要求。墩身混凝土入模温度不低于5℃，同时保持混凝土运输通道畅通，尽量缩短混凝土浇注等待时间，减少混凝土热量损失。

4、墩身混凝土强度达到设计强度的40%以上，方可拆除保温棚、模板。

8.2.3现浇梁施工

1、在现浇箱梁浇筑混凝土前用篷布在盘扣支架外围搭设保温棚。在支架外侧土工布用直径16mm钢筋通长外压。用铁丝与碗扣支架牢固绑扎在一起。土工布搭接处搭接长度不小于30cm，并用胶带密封接缝，防止被大风吹散，梁顶篷布绑扎在防撞护栏预留钢筋处。浇筑混凝土前将梁顶篷布卷在一起，在混凝土浇筑过程中，边浇筑混凝土，边对已浇筑完成的混凝土及时展开篷布覆盖保温。

2、混凝土浇筑完成后保温棚全部封闭，在每联底层支架内均匀布设5个焦炭炉升温。第一次混凝土浇筑完成后，箱梁上表面采用帆布覆盖养生；第二次浇筑箱梁顶翼板完成后，混凝土表面采用加厚塑料布+篷布覆盖养生保温，另外每箱室内从施工人孔洞内向里架设碘钨灯2个加温，保证梁体养生温度。

3、现浇混凝土箱梁的养护采用在浇筑混凝土时搭设保温暖棚、火炉加热养护。

8.2.4连续梁施工

1、混凝土浇筑前，应先清除混凝土浇筑范围内的冰雪、污垢、冻块，根据悬浇连续梁的实际情况，要求施工班组在箱梁混凝土浇筑前，在挂篮模板上面进行覆盖防止雨雪等杂物进入箱梁里面，在浇混凝土

前，务必关注天气预报，严禁在寒流（大风、大雨、大雪）袭击的情况下施工。

2、当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。混凝土浇筑前，用手式暖风机对接缝处的钢筋和预埋件进行加温，使其达到5℃以上。

3、利用挂篮模板对梁段外侧搭设暖棚，在混凝土浇筑前，对暖棚开始预热，保证棚内温度不低于10℃。

4、连续梁混凝土浇筑采用地泵泵送，输送管要用保温材料（棉被）进行包裹，减少热量散失，起到一定的保温作用。

5、放料时要测入模温度，不能低于5℃，当低于5℃时要及时调整拌合温度，对原材料的加热温度进行调整。

6、混凝土浇筑时要分层分段浇筑，顶板要根据混凝土浇筑顺序及时进行覆盖，采用插入式振捣器时，特别注意钢筋密集的部位的振

捣，避免破坏预应力管道。

由于连续梁高度比较大，加上挂篮行走，保温措施难度比较大，根据挂篮模板特点，利用挂篮模板外面的支架，周围先用彩条布再用棉篷布完全封闭，内生煤炉，具体搭设如下：

底板下面用钢管搭设一个简易网架，固定在底板下面50cm处；挂篮模板支架宽度1.2m，考虑的煤炉的防火，利用∠75*75*8的角钢加宽1m；顶板在翼缘板两侧用钢管加高，间距1m，横向用Φ10的盘条连接。

8.3隧道工程 8.3.1初支保温

在初支地段燃烧煤炉，煤炉上设小型水箱，在洞内形成蒸汽升温，并实时量测洞内温度，待温度高于5℃时方可喷射初支混凝土。初支完成后洞内温度要保证高于5℃，并定时测量，做好记录，一旦发现温度低于5℃要补充燃煤和水。

8.3.2仰拱、二衬保温

仰拱、二衬施工前在施工里程的前一段燃烧煤炉烧水，蒸汽养护，使洞内升温，待洞内温度达到5℃以上时方可进行仰拱混凝土浇筑。混凝土浇筑完成后及时用棉被覆盖，实时测量洞内温度，做好记录，一旦发现温度低于5℃要及时补充燃煤和水。

8.3.3混凝土工程

1、混凝土连续浇注，最长停放时间不得超过30分钟。 2、混凝土浇注选择在白天10点以后进行，最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注，新浇混凝土与连接己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15℃时禁止浇筑；

3、在洞内衬砌位置安置温度计，观测隧道内混凝土开始养护时的温度，温度控制在10℃以上、最低不得低于5℃。当混凝土进入初凝（约浇灌后4～6h）即开始保湿保温养护。

派专人负责混凝土养生，当混凝土表面温度低于5℃时采用加热养护，当混凝土表面温度高于5℃时采用保湿养护。混凝土水化热在前半月为发热升温期，后半月为散热降温期。在龄期内加强温度检测，由试验室做好温度记录，当发现混凝土表面与其内部的温差大于15℃时，及时调整供热方案。

4、混凝土拆模

混凝土模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。冬期拆模时，砼表面温度和自然气温之差不得超过15℃。在拆除模板过程中，如发现混凝土有冻害现象，应暂停拆卸，待采取加热养护达到规定拆模强度后方可继续拆卸。

8.4钢筋（型钢）工程

雪天不得在现场施焊，必须焊接时采用在室内或棚内进行，焊接时的环境气温不低于0℃。室外风力超过4级，焊接时采取挡风措施；钢筋绑扎前，要先将钢筋表面的冰霜、锈蚀等清理干净，且将施工作业面的冰霜清理干净。

每批钢筋焊接前，必须进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观检查和力学性能试验。每200个同类接头为一批，外观检查每批抽查10%的接头，力学性能试验切取6个试件（3个进行拉伸试验，3个进行弯曲试验）。

根据钢筋级别、直径、接头形式、焊接位置和施焊环境，选择适宜的焊接工艺和焊接参数。

冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条；钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运室外。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。

8.5路基工程

1、路基挖方不需采取冬季施工措施。 2、路基填筑

(1)填料施工时间安排在0℃以上，零度以下禁止填筑，填料应在晴朗、风力较小的天气条件下进行，填筑时间宜在早9:00至下午4:30进行，如遇雨雪天提前停止施工，由工区试验室的试验员和监理共同负责测量环境温度，确定是否具备施工条件。

(2)填料前确保料场不结冰、无冻土块，采用篷布或彩条布覆盖严实。运输车在运料途中用彩条布覆盖。当路面结冰、有冰渣时应停止施工，待温度满足施工条件且路基表面无结冰、冰渣时方可施工。

(3)填筑区应提前测量放样，用石灰打好网格，边桩挂线控制虚铺厚度，填筑前应确认下层土未受冻，若受冻应清除冻结层并报监理工程师确认后方可填筑。

(4)路基各项检测指标报监理工程师检验合格后立即采取覆盖防冻措施，现场应准备满足覆盖要求的草帘子，根据每日最低气温和土层冻结深度分别采用覆盖草帘子，草帘子的厚度大于5cm，日最低气温低于-15℃，停止填料施工，防护措施以保证已填路基不受冻为原则。

(5)对采取防冻措施路基填筑前应先清理干净草帘子，保证填筑洁净密实表面不松散，报监理工程师检验同意后方可填筑下一层。

8.6冬季施工记录

1、冬季施工期间每日平均温度、每日各时间段温度对砼测温、拆模、制定并采取紧急措施等都有很大的决定作用，为了更好的保证冬季施工的工程质量，对冬季施工期间每日的6时、14时及21时，利用室外测温计测定室外温度，计算其平均值，制作冬施日报表，建立冬季施工日报制度，以便随时把握冬季施工日气温情况，采取必要措施，冬季施工日报表同时注明当天天气预报情况，便于技术人员查对、比较。

2、冬季施工期间砼入模温度是预控砼质量的一个很重要的内在因素，建立冬季施工砼入模温度统计表，随时统计掌握砼入模温度。

3、砼养护测温记录表按部位和日期编目，并附测温点平面布置图，测温人员必须在当天9：00前将砼养护测温记录反馈到项目质检部。如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员，以便及时采取有效措施。测温记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全，归档至施工记录中。

九、质量保证措施

1、在冬期施工开始前，技术人员必须进行专门的技术交底，使大家明白冬期施工的技术措施，作业要点，确保产品质量。

2、设专人测温，详细做好测温记录工作，整理归档，测温人员同时负责检查覆盖保温情况，熟悉掌握结构各部位的混凝土浇筑时间，遇大风降温天气要加强检查已浇筑混凝土的覆盖情况，发现异常及时向技术负责人汇报，以便及时采取措施。

3、严格控制混凝土拆除保温和拆模时间，必须经过严格的试块试压，达到拆模强度，方可进行拆模，模板及混凝土的保温覆盖要及时有效。

4、混凝土养护温度的测量，在强度未达到以前每小时测量一次，每次不少于3分钟。

5、准备充足的防寒保温物资设备，所有防寒保温物资要有一定的备用量，供暖用设备要有足够大的功率，要有备用的能源和电源。

6、经常检查暖棚的密封情况，检查供暖设备的完好情况，检查施工设备的防寒保温情况，发现问题及时处理。

7、加强混凝土养护期间环境湿度的监测控制，采取供蒸汽或洒水的措施，保证混凝土养护环境足够的湿度，保持混凝土表面湿润，防止混凝土失水过快引起混凝土表面裂纹。

8、严格控制混凝土水胶比，加强振捣，提高混凝土结构的致密性，控制养护过程中混凝土结构内外温差，防止水分转移造成混凝土结构疏散。

9、控制外加剂的掺量，外加剂充分与混凝土料搅拌均匀，加强混凝土养护措施，防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。

10、施工过程控制是施工质量控制的关键，主要内容包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，即检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。

十、安全保证措施

冬期气候寒冷，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬期施工除遵守常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施。

1、对参加冬期施工的全体员工进行冬期施工安全知识培训，做好安全技术交底，施工期，坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。

2、制定详细的冬期施工安全制度，明确各岗位安全职责，并配齐冬期施工安全防护用品以及防寒防冻防滑等劳动保护用品。

3、施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规化和建设，防止施工废水漫流结冰，形成安全隐患。

4、霜雪天后，及时清除施工场地和道路上的冰雪，上下人员的爬梯、工作平台要保持干燥，设置必要的防滑设施，防止溜滑发生安全事故。

5、下班后，容器、管道内的余水全部放干，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。

6、安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭，暖棚内、工棚内、火灾危险地区配备足够数量的消防灭火器材。

7、加强各种压力容器的管理，压力计等仪器仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热，并远离热源，严防爆炸事故发生。

8、加强用电管理，供用电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改。经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。

9、作业人员必须配戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品，特别是挂防水板及二衬钢筋人员等需要高空作业的人员，必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，带好安全帽。以防高空坠落和防冻。

10、机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑工作安全措施： （1）在进入冬期前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的液压油、柴油和机油；冷却液中加入防冻液。各种油品、冷却液的凝点符合防冻要求。

（2）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

（3）冬期车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。

（4）冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪、大雾等不良气候时停止运行。

（5）对停用的机械设备放尽冷却水、燃油、液压油、机油，并用棚布进行遮盖。

（6）严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。

11、由于洞内采用煤炉+烧水养护，故需对洞内有害气体一氧化碳浓度进行测试其容许浓度不得大于30mg/m3。同时做好洞内通风。

容器内作业一氧化碳含量及允许工作时间

工作区域的一氧化碳浓度（mg/㎥） 允许工作时间 不超过30mg/㎥ 可较长时间工作 连续工作时间不得超过1小时 连续工作时间不得超过30分钟 连续工作时间不得超过15-20分钟 不超过50mg/㎥ 不超过100mg/㎥ 不超过200mg/㎥ 十一、冬期施工应急预案 11.1事故类型和危害程度分析

冬期施工根据施工内容、气候条件，容易造成的事故包括：火灾、交通事故、煤气中毒、高处坠落等。火灾、高处坠落事故应急预案已经制定，此处将针对交通事故、煤气中毒制定应急预案。

冬期施工交通事故指在冬期气候条件下，由于天冬，路面有积雪、冰冻等情况导致路面行车困难而产生交通事故；

煤气中毒指在冬期采用煤炉取暖而导致宿舍内工人煤气中毒事故；

11.2应急处置基本原则

1、统一领导，分级负责。施工现场冬期施工交通事故、煤气中毒事故应急工作应在应急救援领导小组的领导下，由项目部、工区和架子队三级负责。

2、快速反应，科学决策，处置得当。

3、以人为本，安全处置。在处置事故时，要把人的生命放在第一位，尽最大可能减少事故的伤亡，迅速消灭事故，控制事故扩大，最大限度地缩小事故范围，减少损失，为恢复生产创造条件。

4、各司其职，相互配合。各组织机构及成员应按承担的责任，落实各项保障措施，密切配合。

11.3组织机构及职责 1、应急救援领导小组 组 长： 副组长： 组 员： 下 设：

抢险救援组：下属各个工区 通讯联络组: 医疗救护组： 后勤保障组： 恢复施工指导组： 善后处理组:

2、应急救援领导小组工作职责 （1）组长职责：

a发布启动和解除安全事故应急救援预案的命令；

b按照《预案》程序，组织、协调、指挥安全事故应急救援预案的实施；

c根据事故发生状态，统一部署应急预案的实施工作； d随时掌握《预案》实施情况，并对《预案》实施过程中的问题采取应急处理措施；

e保证应急设备及安全经费投入； f紧急调用各类物资、设备、人员；

g应急反应组织的启动；

h应急评估、确定升高或降低应急警报级别。 （2）副组长职责：

a协助组长做好联系、协调工作，贯彻组长的决策，负责指挥、协调应急救援的具体行动。

b了解和掌握事故情况及现场救援动态，及时向项目部领导报告事故与救援情况；在第一时间赶赴现场，根据事故类别，影响范围组织制定相应的抢险方案和防止事故扩大的处理措施，报组长审定并组织实施；负责与政府部门联系并报告事故情况；组织、参加事故调查处理工作。负责或协助应急抢险工程技术措施的制定；提供应急抢险工程技术支持；参加事故调查分析工作。

c负责应急值守和信息报告与传递；负责应急交通工具的配备；保持通讯渠道畅通。

d负责提供应急抢险人力资源、专家信息，负责或协助应急抢险人员调配。

e负责专项应急资金储备，事故发生后及时足额提供所需应急资金。

f负责提供物资设备储备信息，负责或协助应急抢险物资设备的调配。

抢险救援组：负责事故紧急情况的应急抢险工作，参与制定应急抢险救援方案，及时消除事故隐患，防止事故扩大，最大程度减少人员伤亡和财产损失。

通讯联络组：事故发生后负责向应急救援领导小组组长、副组长和各有关部门负责人联络，并限时约定地点迅速赶到事故现场。

医疗救护组：选定具有较高医疗技术和现场治疗经验的医护人员，配备必要的医疗器械和药品，负责现场急救及护送伤员到医院救治。

后勤保障组：负责应急抢险救援物资设备的供给、购置和维护保

养，确保紧急情况或发生事故时能够及时提供所需应急物品。

恢复施工指导组：单独或配合相关部门进行事故分析、总结事故原因，进行事故危害性评估，督促项目对施工人员进行安全生产再教育；指导施工现场安全隐患的整改，消除一切不利于生产安全的因素，尽快恢复施工生产。

善后处理组：负责伤亡人员及家属的处置与接待、善后事宜。 11.4事故预防监控

1、施工现场可能发生冬期交通事故、煤气中毒事故的环节 冬期施工在路面有积雪、冰冻情况下，要求对路面、车辆采取防滑措施后才允许行驶，如未采取防滑措施将导致交通事故，特别是在施工便道、景观路转弯处，由于路边临边均为深沟，从而将导致车辆重大交通事故。

煤气中毒容易发生在采用煤炉取暖的工棚内，现场我标段多处工棚均采用暖气、电力取暖器取暖，采用煤炉取暖的主要为各隧道洞口施工工点，项目部将重点监控。包括煤炉的设置情况，确保煤炉取暖生产的煤气通过气管排除工棚外。

2、预防措施

在恶劣天气情况下，保证施工便道、景观道路上无积雪和冰冻，才允许车辆行驶。

b对部分车辆采用防滑措施。

c采用煤炉取暖的工棚设置专人负责，保证工棚煤炉使用安全。 11.5信息报告程序

1、报告联络程序及时间要求

事故信息接收和通报程序：现场第一发现人→现场值班员→工区现场应急救援值班室→项目部应急救援办公室→应急救援领导小组组长→六枝指挥部。

事故发生后，现场值班人员向应急救援值班室和六枝指挥部报告

时间不超过10分钟，发生较大及以上事故，于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门报告。

2、事故报告应包括以下内容：

（1）事故发生时间、地点、工程项目、单位名称；

（2）事故简要经过和现状，（可能）伤亡人数，直接经济损失的初步估计；

（3）事故发生原因初步判断；

（4）事故发生后采取的措施及控制情况。 3、报警的注意事项

（1）接通报警电话后，要向接警中心讲清事故单位的名称地址，详细告知事故具体地点、方位、最快捷的道路。同时还要注意听清对方提出的问题，以便正确回答。

（2）把自己的电话号码和姓名告诉对方，以便联系。 （3）打完电话后，要立即派人到主要路口迎接救援车辆。 十二、冬期施工注意事项

1、冬期施工时，混凝土浇筑、拆模避免在大风降温时段进行。 2、整个养护过程不要浇水，尤其不能浇凉水。

3、加强对原材料、配合比、温度的控制，原材料不能露天存放，保证原材料中无冰渣。

4、对掺加的外加剂进行控制，避免因外加剂对混凝土质量产生不利的影响，使用聚凌酸系列减水剂，不能再使用防冻剂或无机早强剂。

5、冬期施工时防止水箱、水泵、管道积水冻害，未投入运行的设备要排空积水，进行标识，防止冻害。

6、施工机械要经常检修，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，在砼作业前应对所使用的机具设备进行检查，保证在使用机具时能正常运转。

7、冬期高空作业时要作好高空作业的防冻、防滑工作，完善并加强平时的检查管理工作，以保证安全。上下人梯部位用草袋包裹，防止表层结冰。

8、冬期施工做好消防安全工作。冬期施工所用的保温防护材料要有阻燃要求；严禁交叉作业，明火施工必须申领用火证，设专人看管并配备灭火、消防措施；易燃、有毒以及化学药品要用专库存放，收发有专人负责，做好消防及安全防护工作；加强临电日常管理，缆线、设施要定期维修，并配备好消防器材。

9、定期与气象部门联系，及时采取防冻措施。