寒假实习报告心得

　　我来设计院已经快一个月了，从报到的那天起，我所感觉到的是设计院人性化的管理和每位员工的敬业精神。

　　报到那天，我们来到设计院正好是中午休息时间，刚到一个陌生的环境时的茫然大概人人都有的吧，而且又是不是上班时间，我们一时不知所措。看到我们风尘仆仆，人力资源部领导立刻就放下手中的事情，亲自带我们去招待所，又给我们指引食堂和购物点，从那一刻起，我就觉得设计院就像一个大家庭，充满着关爱和温暖。

　　设计院的其他部门对我们这些实习生也都很照顾，只要有问题、有麻烦，不管找到谁都会给我们指导。在这里始终可以感觉到和谐的人际关系所带来的温暖和关爱。

　　在我学习了《工作制度汇编》以后，觉得设计院的管理条例很细也很严，但是我感觉到的那是一种是很富有人情味和灵活的管理方式，因为管理者们是以人为本，处处为员工着想的。

　　后来，我到了华南业务区，看到的依然是一张张友善的脸孔。虽然我的指导老师---王小稳和我的直接交流并不多，但是看见他整天在办公室忙碌的身影，我就知道他是一个非常爱岗敬业的人。其实我在华南区所见到的每一个人又何尝不是敬业的呢?记得有个星期五的晚上，我回设计院取遗忘的课本，在路上我还在忧虑没有钥匙，能不能进办公室。但是，出乎我的意料，当我来到办公室时，还有很多同事在加班工作。填表，画图，计算，大家都忙得不亦乐乎。从那以后，我偶尔晚上到办公室，所看到的依然是忙碌工作的景象。原来，加班工作已经是设计院的常事了。

　　每当我在万家灯火的时候，经过走廊，看着一间间还亮着灯的办公室，看着电脑桌前的忙碌身影，我就想起了那条横幅”用心成就满意，杰出源自竭诚”，那是我每天一抬头就能看见的一句话。我想，在院里的每个人都能体会到这句话的含义吧!

　　每天清晨我走进七所大门的时候，我都为自己是设计院的一员而感到自豪。记得一位企业家说过，当一个企业的企业文化能够在每位员工身上解读到时，这个企业就是一个优秀的企业。不错，在杰赛我更深刻的理解了这句话的含义。

　　因为有了这些感想，在杰赛实习的每一天我都有一种紧迫感，从一名未出社会的大学生最终成长为一名杰赛员工，我不仅要学习专研技术，更重要的是学习一种敬业精神，努力做到高效、自律、求实、创新，把自己融入到一个大团队中去，增强自己的企业荣誉感，因为一个企业的成功就是每个员工的成功。

寒假实习报告心得

　　一、实习的公司背景

　　上个世纪20年代末期，曾经作为国民党军队李宗仁部队飞机、大炮维修厂的五菱柳机，现在正在成长为中国500家最大机械工业企业之一。具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、制造规模。拥有80年历史的五菱柳机，在装配上自主创新和自主品牌双引擎后，正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财富，也聚拢了一批年轻有为的科技人才，正是这种雄厚的智力储备，使得五菱柳机新产品不断。五菱柳机先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品，目前上市的主导产品有LJ462QE型电喷汽油发动机系列、LJ465QE型电喷汽油发动机系列、LJ474QE型电喷汽油发动机系列、LJ491QE型电喷汽油发动机系列和LJ486QE型电喷汽油发动机系列等，该系列产品以卓越地性能，深受用户好评，在200万用户当中建立起了良好的口碑。

　　二、实习目的及意义

　　1、通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识，巩固专业思想，激发学习热情。

　　2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验 。 

　　3、开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程 。

　　4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　三、实习时间和地点

　　20_年8月1日——8月15日到柳州五菱柳机动力有限公司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理知识。 

　　三、实习内容及过程

　　(一)发动机保养

　　不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。

　　五菱柳机《发动机保养规定》：车辆实际行驶里程20__～2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后，每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。

　　(二)发动机常见故障

　　1、发动机启动后易熄火。检查防盗器，检测点火系电火花是否太弱，空燃比是否正确及进气压力大小。

　　2、发动机工作，起动机不工作。检查火化塞，供油体统是否供油，燃油含水量，进气压力，点火正时。

　　3、怠速时高时低。点火不良，空然比不正确，怠速调节阀电路有故障，进气有泄漏，检测发动机控制单元电压及点火正时。

　　4、转向有异响，前悬架平面轴承，球笼轴承，球笼轴承护套破损破损。

　　5、暴震。火化塞选用不正确，汽油辛烷值过低，缸内集炭，点火正时。 

　　6、倒档响。倒档主动齿轮，惰轮损坏。

　　7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多，风扇运转不正常，压缩机传动带离合器打滑，缺氟。

　　8、发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题，闪烁可能时燃油油品问题。

　　四、实习心得 

　　我觉得这次实习，看到他们工作的辛劳，我就像看到了以后的自己一样，心里异样的沉重。但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像指导师傅告诉我的那样：随着时间与经验的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中，这次实习正是我们所需要的过渡期，在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

寒假实习报告心得

　　实习目的：

　　1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。

　　2.了解常用铣床的组成、运动和用途，了解铣床常用刀具和附件

　　的大致结构与用途。

　　3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法，了解用分度头进行简单分度进行的加工。

　　4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。

　　实习步骤：

　　1.第一节理论课上，老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项，然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量，并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上面的内容，老师带领我们来到铣床上，详细介绍了如何装夹工件及有关操作，如何进行平面的铣削。

　　2.练习的时间到了，我们5个人一组，分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机，到装夹工件，再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工，我们小组取得喜人的成绩。

　　3.由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面，因此我们小组和别的小组交换机器，我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快，只可惜，学校的两台卧式铣床的油泵坏了，工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了，还好，我们人手充足。最终，在我们的齐心协力下，一个个合格的工件顺利“诞生”。

　　4.第二天实习，难度有所提高。理论课上，老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法，讲解了如何铣削沟槽后，我们就开始我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难多了，为了保证工件的精度，我们处处小心，每一个操作都小心翼翼，结果有的工件还不合格，也许是刀具的原因吧！

　　5.平面、沟槽的联系已告一段落，我们也开始了我们的小测试，在老师的规定时间内，完成对工件的加工，经过一番努力，终于顺利通过测试。

　　6.第三天实习，难度更大了，本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的，但时间有限，我们只练习阶梯的铣削，对了等分零件，我们只利用万能分度头进行等分，并未在铣床上加工。

　　实习总结：

　　1.通过三天的实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力；已达到实习目的。

　　2.铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。

　　3.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工，由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广；另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为it9-it7级，表面粗糙度值较低，又适合与大批量生产，成本较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信，随着技术日新月异的发展，铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。

　　实习目的：

　　铣工实习是学生切削加工技术的必要途径之一，它可以培养学生观察能力、动手能力，开拓同学们的视野，使同学们平时学习的理论知识和操作实践得到有机结合。

　　1.了解铣床型号标识

　　2.了解常用铣床的构成及各构件的作用

　　3.掌握铣床的正确操作方法

　　4.掌握铣床的安全操作技术要点

　　5.了解铣刀的种类

　　6.掌握量具的使用铣平面、台阶

　　1.掌握百分表校正夹具及夹具的安装方法；

　　2.掌握直钢尺、百分表、游标卡、千分尺的使用及保管；

　　3.掌握平面、台阶面的加工方法和铣刀的选择；

　　分度头加工零件及分度方法

　　1.了解分度头的用途及构造；

　　2.掌握分度头的分度原理和分度方法；

　　3.掌握分度头及其附件的使用；

　　4.试在分度头上等分工件铣削。

　　实习内容：

　　铣平面、台阶

　　从实习教材的阅读和指导师傅的讲解中学生必须弄清以下问题：

　　首先：了解直钢尺、百分表、游标卡、千分尺的正确使用方法

　　1.常用铣刀的种类、特征、刃磨特点、耐用度概念及安装

　　2.制造铣刀切削部分的材料，常用哪两类？各有什么特点？

　　3.铣刀和工件的正确安装；

　　4.夹具（台钳）的如何精确校正；

　　5.吃刀量、进给量、切削速度、的合理选择；

　　6.顺铣、逆铣的优、缺点；

　　7.工件在进给过程中，若途中停止或退回会造成什么现象？

　　8.学生根据图纸中工件的尺寸和表面粗糙度要求，按指导老师的示范进行平面、台阶工件的铣削操作训练

　　9.对自己加工出来的工件进行检验

　　10.清理机床杂物，整理刀、量具

　　学习内容：

　　1.万能分度头的结构和传动系统

　　2.分度头有哪些主要附件及其功用

　　3.简单分度、差动分度的原理及计算方法

　　4.分度盘的安装及分度头上工件的装夹

　　实际操作：

　　1.根据师傅要求进行两次分度练习

　　2.按图纸要求和师傅示范操作，进行等分六角形操作训练

　　4.对自己加工出来的工件进行检验

　　5.清理机床杂物，整理刀、量具

　　好奇的他，好奇的你，好奇的我们，带着好奇的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得格外生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。，在实习老师的讲解、嘱咐与示范后，我们小心翼翼地操作了起来``````毕竟是第一次进工厂车间，同学们一个比一个认真，一个比一个卖劲。

　　在十天的钳工实习中，累吗？自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊！我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小锤，相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好回忆吧。在本学期的铣工实习中，老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。

　　在熟悉铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行，要求正方形的边长为60mm，我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来控制平钳的位置，当刀具基本上置于中央位置时，开始对刀，对好后，根据要求设定转盘转动两圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以开始加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个标准的正方形在铣床上诞生了。

　　铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习，不断的增强自己的动手能力

　　在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教导下，通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

　　在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！

　　结束语：眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！如果再有机会我还会参加这样的实习，还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

寒假实习报告心得

　　想起前天在人事部，王经理对我的面试，不得不感叹其专业素养和魅力，同时也为自己的无经验而自惭形秽，我想，我将来能像你一样。

　　早上很早来到公司,因为是第一天，不能迟到。还好是比领导早到公司，看着公司里很早就忙碌起来的职员，自己在一边感受着这个气氛，也感到干劲十足。

　　这就是我未来一个月要待的地方了，这就是我未来要从事的行业—人力资源与管理。终于等到领导,原来领导也是压哨球员,这里说的领导是人力资源部的经理,王经理,在这个公司自己最先接触的人。寒暄几句,公司要开始召开每日必行的早会,我也参加了,排在了队伍的最后,听着经理的介绍,我感受的是一种既熟悉又陌生的感觉,仿佛这一切曾经经历,但现实是从新开始的,接着是市场部经理及各部门经理的简要汇报,人力资源部经理同时也向大家介绍了我,这个新来的实习生,我上去作了简要的自我介绍,我感受到的是大家,每一个人友好的眼神与笑靥,我又想说,既熟悉又陌生,这种感觉其实很不错。

　　早会结束,我被安排到公司人力资源部。到人力资源部正式报到,认识了新同事。大家都很友好地对待我。中饭是跟他们一起吃的,聊了很多,我发现公司每个人都很热情，员工关系良好，跟他们谈话,也使我了解了公司内部的一些人际网络,受益很大。办公室不大,但是坐了5个人,包括了我,王经理也跟我们一个办公室,大家似乎都没有距离,但也上下等级森严。同事很友好,经理对我也很好,短时间内我看到的只有这些,希望我的眼光不会出现偏差,

　　第一天上班,第一天的实习生活,其实并没有做什么工作,昨天晚上的担心是能不能立刻融入这个团体,能不能立刻进入工作实习的状态。一天下来,感觉自己还是努力了,自己还是一半融入了团队,至少没有这么糟糕,至少没有种被排斥的感觉,没有种被隔离的感觉,蹒跚走出了第一步,自己选择的路还是要自己坚持着走下去。